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根据之前资料可知关于1号线二期工程的情况:兰州地铁一号线二期工程共设站4座,4个站点都在西固区,最西端延伸至柳泉,全长约8公里。
(图源网络)
从规划图来看,二期工程深入西固,直达最西端,覆盖了整个西固区,对改善西固出行条件是毋庸置疑的,这也就能解释为什么1号线二期工程如此牵动人心。
根据留言板上的回复,兰州轨道交通1号线二期工程因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)中城市轨道交通建设申报条件,小编找到该文件,来看看二期申报修建需要满足什么条件。
(地铁申报条件文件官网截图)
如果单就二期工程来说,西固的确在人口、地区生产总值上不满足该要求。从红黑人口库数据来看,西固常住人口37万,生产总值方面,整个兰州2020年也仅2800余亿元,在全国省会城市中位于垫底行列。
但是2021年兰州gdp破3000亿元,人口接近500万。希望能够再次申报
根据之前资料可知关于1号线二期工程的情况:兰州地铁一号线二期工程共设站4座,4个站点都在西固区,最西端延伸至柳泉,全长约8公里。
(图源网络)
从规划图来看,二期工程深入西固,直达最西端,覆盖了整个西固区,对改善西固出行条件是毋庸置疑的,这也就能解释为什么1号线二期工程如此牵动人心。
根据留言板上的回复,兰州轨道交通1号线二期工程因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)中城市轨道交通建设申报条件,小编找到该文件,来看看二期申报修建需要满足什么条件。
(地铁申报条件文件官网截图)
如果单就二期工程来说,西固的确在人口、地区生产总值上不满足该要求。从红黑人口库数据来看,西固常住人口37万,生产总值方面,整个兰州2020年也仅2800余亿元,在全国省会城市中位于垫底行列。
但是2021年兰州gdp破3000亿元,人口接近500万。希望能够再次申报