先发点自己设计的巡洋舰，1927年老美才研究出在巡洋舰以下级别舰艇装备背负式主炮的科技…在此之前最新的轻巡洋舰也已经服役了十五年之久，在这个海军科技日新月异的时代早已显得老态龙钟亟待替换，研究完成之后立马设计建造了弗林特级轻巡洋舰，建造工作从1927年延续至1932年，前后共建造了18艘，弗林特级轻巡洋舰在标准排水量6500吨有限的吨位限制里较好的平衡了性能与成本。

在弗林特级轻巡洋舰完成对老旧轻巡洋舰的替换工作后，美国海军立刻开始设计一级新的轻巡洋舰。由于条约规定轻巡洋舰的标准排水量不得超过8000吨，新舰的排水量被限制在8000吨。圣迭戈级轻巡洋舰在弗林特级轻巡洋舰基础去掉了鱼雷武装并增加了主炮数量，安装四座三联炮塔并换装了新型六英寸火炮，装甲防护略微削弱，航速与前型保持一致。圣迭戈级轻巡洋舰自首舰于1936年建成服役之后，一直是世界上最强大的轻巡洋舰，该级共建成12艘。其中后6艘在原设计基础上削弱了副炮武备，加强了甲板防护，有些资料将其单列称为哥伦比亚级轻巡洋舰。

由于两次海军条约的存在，美国海军主力舰的更新换代工作进行的颇为不顺利，为保持战列舰队规模，建于1910年代的康涅狄格级、新墨西哥级与俄勒冈级战列舰仍然在役，经过大规模重建，更换了新式主炮与动力系统后，在火力与防护上较其他国家建造于条约时期的两万吨级主力舰具有优势，但航速大幅落后。

佛罗里达级战列舰是20世纪20年代美国建造的第一种快速战列舰，标准排水量37600吨，装备有三座三联装16英寸主炮，最大航速27节，服役之初其性能远远超过同期各国服役的战列舰。
该级舰共建成服役四艘，第一次条约签订后，两艘建造中的特拉华级战列舰被废弃，美国海军不得不于1934年对首舰进行改造，更换了新型16英寸火炮，在第二次条约签订之后，两艘排水量为51000吨的北达科他级战列舰于1942年被废弃，美国海军不得不对佛罗里达级后三艘进行改造，重建了上层建筑，优化了动力系统改变烟囱布局，更换了新式主炮与火控系统。尽管已服役二十年之久，改造完成后的佛罗里达级战列舰依然是世界上一流的战列舰。

服役于1928年的两艘密歇根级战列舰是美国海军最大、最新的战列舰，尽管服役期间并未接受任何的改装，火力也不及改造后的佛罗里达级战列舰，但密歇根级战列舰凭借着其厚重的防护和27节高航速形成对其他国家战列舰的优势。

布鲁克林级重巡洋舰设计于1931年，正值美德合作时期，因此该级重巡洋舰设计风格受德国影响较深。当时其他国家追求最大化重巡的火力性能建造了一批装备10英寸火炮巡洋舰时，布鲁克林级重巡选择提升防护与航速，因此仅仅装备了三座三联8英寸主炮。该级共建造五艘。

日本富士级战列舰，设计建造于1932年，标准排水量45600吨，装备12门14英寸战列舰，呈32-2-23布置，最大航速27节。
浪费吨位浪费的有点离谱

俄国沙皇帕威尔一世级战列舰，建成于1927年

德国德弗林格级战列巡洋舰，建成于1927年，标准排水量46000吨，装备10门15英寸主炮，3223布局，最大航速27节。
这比富士级强多了吧

再来看两级标排两万吨条约舰
法国不惧级战列舰，1935年开始建成服役，同级共四艘
英国无敌级战列巡洋舰，1936年开始建成服役，同级共六艘
战力太弱，只能靠数量弥补质量

大英帝国的门面，罗德尼级战列舰，标准排水量40000吨，装备了12门16英寸火炮，火力独步全球，代价就是极其脆弱的防护，只能够抵挡条约舰12英寸火炮的攻击。同级舰共两艘，首舰建成于1925年，二号舰在原设计基础上作了一些微小改进，直到1932年才建成服役。

英国海军尼俄伯级重巡洋舰，得益于宽裕的排水量，该级巡洋舰设计较为出色，装备四座双联9英寸主炮，最大航速32节

再发点捏的船
建成于1932年反击号战列舰汇集了当时大英帝国最先进的海军科技，自建成以来始终是世界上口径最大、唯一拥有18英寸主炮的主力舰

无敌号战列巡洋舰，英国战列巡洋舰的巅峰之作，建成于1913年的无敌号拥有10门14寸主炮、9英寸主装甲带和27节的高航速