因为靠压缩着火，压力和温度高，柴油机基本件具有较重和较强的结构。压缩着火着火发生在预燃室中，预燃室用不锈钢制造，装在气缸盖上。预燃室可方便地从缸盖上取下。当缸盖御下后，拧下预热塞和喷油器，预燃室即可压出。SET喷油泵汽车公司柴油机喷油泵是采用进口调节的洛沙麦斯特分配式结构，柴油喷油泵安装在发动机顶上，由凸轮轴齿轮驱动，与凸轮轴转速相等。
从喷油泵到8个喷油器的高压输油管等长，以免各缸喷油时刻的差异。在发动机各工况下，喷油泵保证所需要的喷油提前角。发动机的转速由转动燃油计量调节阀控制，剩余燃油回流到油箱
