新日XC1 2021版20Ah到底是磷酸铁锂的还是三元锂的?有人知道么?
京东上面两家新日专卖店客服说法相反,一家很确定地告诉我XC1 2021版12Ah和20Ah都是磷酸铁锂,还给我发了工厂的数据截图,但另一家也非常确定地告诉我XC1 2021版只有12Ah电池才是磷酸铁锂,20Ah的是三元锂。我都晕了。难道同一款不同批次的配置还不一样?同样都是XC1 2021,供货渠道不一样,电池种类还不同?
但是两家客服都非常确定地告诉我,新日的所谓 “汽车级锂电” 并非全部都是磷酸铁锂,与车型有关。
昨天刚刚在京东下单了XC1 2021 20Ah(就是告诉我电池是三元锂的那一家),感觉有点不爽啊,有被忽悠了的感觉,本来我就是冲着磷酸铁锂的,在纠结要不要取消订单。
新日官方在宣传 “汽车级锂电” 时虽然没有明说,但给出的数据显然都是基于磷酸铁锂的,网上能找到的 “新日汽车级锂电” 的资料也都是强调磷酸铁锂,我是真怀疑三元锂能不能达到厂家宣传的 “保5年,用10年” 的标准,最起码三元锂的循环充电次数肯定比不上磷酸铁锂,达不到宣传的1500次以上,安全性也比不上磷酸铁锂。
京东上面两家新日专卖店客服说法相反,一家很确定地告诉我XC1 2021版12Ah和20Ah都是磷酸铁锂,还给我发了工厂的数据截图,但另一家也非常确定地告诉我XC1 2021版只有12Ah电池才是磷酸铁锂,20Ah的是三元锂。我都晕了。难道同一款不同批次的配置还不一样?同样都是XC1 2021,供货渠道不一样,电池种类还不同?
但是两家客服都非常确定地告诉我,新日的所谓 “汽车级锂电” 并非全部都是磷酸铁锂,与车型有关。
昨天刚刚在京东下单了XC1 2021 20Ah(就是告诉我电池是三元锂的那一家),感觉有点不爽啊,有被忽悠了的感觉,本来我就是冲着磷酸铁锂的,在纠结要不要取消订单。
新日官方在宣传 “汽车级锂电” 时虽然没有明说,但给出的数据显然都是基于磷酸铁锂的,网上能找到的 “新日汽车级锂电” 的资料也都是强调磷酸铁锂,我是真怀疑三元锂能不能达到厂家宣传的 “保5年,用10年” 的标准,最起码三元锂的循环充电次数肯定比不上磷酸铁锂,达不到宣传的1500次以上,安全性也比不上磷酸铁锂。