支持，淮扬建复线的可能性比连盐大的多，原因就在于淮镇段车次跟客流密度都不错，特别是淮新与北沿江高铁接入后，淮扬段车次一百二十对问题不大，基本会是整个苏北地区密度最大的一段了，基本满足建设复线的条件。所以淮扬350或者淮泰都可以期待一下，这就是中轴线的实力

就算建也应该不会跟现有线路平行

我记得之前连淮扬镇全线通车时说，有预留300的提速条件的

好像换了一个马甲了？
其实新建线路和拆你们家房子的事情急不得，在这里呼吁是没有用的；
做好长期的抗战准备和资金计划吧！

没听说要建复线，江苏目前除了在建的南沿江，快要开工的北沿江就是后续要开工的盐泰锡常宜，有盐泰锡常宜，淮镇修复线纯属浪费，另外扬马好像也要准备动工了

还有宿淮段也是250的！

想多了，

350的话对于沿途县城毫无意义，一天都没有几趟车，250，最合适，有利于江苏县域经济的发展

可以考虑 新沂东～沭阳西～淮安北(骑跨)～淮安西～洪泽～金湖～天长～扬州北(大仪镇)～扬州东，方案。
优势：共用淮新、共用宁淮。只需建设扬州～天长约66公里，洪泽～淮安北 50公里。