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郑焦城际铁路吧
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焦作南站的必要性(未来规划)
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CR400
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其实我觉得咱们焦作需要一个大中型枢纽站(集高铁,市域轻轨,公交,)而且是高架候车,因为焦作站是郑焦城际的站点,肯定以后不可能接很多郑太高铁的车,咱们市里规划有焦作西站到修武南站(新焦城际预留站)的联络线,这样的话,郑太高铁可以直接连接到郑州东站,比如焦作到杭州南,经过新郑机场站,就在焦作站始发走郑焦,我看见网上说市里规划焦作南站是长途的高铁站,那样的话可以连接东边和东南边,东北边的省份的城市和西边,西北边,西南边的省份城市
送TA礼物
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1楼
2021-11-01 22:51
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太长高铁72块钱
动检车
14
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车站太多可不是好事啊,都放一起太占地方,分开放换乘又是一大难题
IP属地:山西
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2楼
2021-11-02 00:04
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万水千山930
C2927
10
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没有必要
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4楼
2021-11-02 18:53
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男人味你有吗
C2905
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头条上看到的不是你吧
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5楼
2021-11-02 23:43
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jz67945827
1551
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新焦应该和新荷统筹考虑形成荷新焦济高铁
IP属地:河南
7楼
2022-04-24 14:04
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城关禁卫军
骑车前行
2
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下一步要在焦作南站建设西连巴黎东到东京的亚欧高铁,加上北到贝加尔湖南到新加坡的东亚高铁,必须在焦作设立南站
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9楼
2022-05-18 10:11
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贴吧用户_GUSU2Ca
基本靠走
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很有必要
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10楼
2024-03-20 22:05
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Ahs
C2927
10
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11楼
2024-03-27 17:30
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