模型简评 :包装为Aa千禧盒，黑色透明盒包装。Aa的C4有三款颜色，白色，红色，黑色，其中后者是金属漆，前者是素漆。模型为合金全开，前后盖和车门可开，顶棚可拆卸同时可放入后备箱。
方向盘联动车轮转向且转向角度很大，大灯可翻转270度，车灯在闭合状态下，打开前盖后可看到车灯正面和车灯总成。大灯做的比较写实，符合复古车的感觉，尾灯较为通透，灯体也可以看到。前后车标为独立件，体现出了立体感。前盖支撑也用了符合原车的机械式支撑臂，后盖支撑用了液压杆，连接在玻璃车窗上。驾驶舱细节还是很符合80年代经典老车的复古感，中控台棱角分明，各种按键标识清晰可见，仪表盘也用了良心的透明塑料件提升真实感，同时座椅两边也没有一笔带过，而且也清楚的刻画出了按键。

红色c4用了奶白色内饰来搭配整体感觉，没有其他颜色来闯入，很不错，地板和后备箱运用了奶白色的颜色搭配的同时也采用了植绒的表现。
轮毂的表现可以说是有惊喜，在如今各种品牌产品里，很难做到这一点，C4轮毂质感可以说是不错，即使遮盖住了轮毂里面的结构，但在细心观察下，刹车盘和卡钳还是做了出来这个值得赞👍，四个轮子转动也十分顺畅，就这点上，现在的Aa产品或者如今的各大模型品牌，就已经是落后了。

v发动机这块是整车模型的最大亮点，肉眼比较深入的独立引擎，管线十足，分色丰富，机体有凹槽刻画，还原真实感，水箱也刻画了出来，各种油水口也有了交代，车标也印了上去。好久没看到拥有如此耐看的模型引擎了。
在车头下方的车身进气口也没有忽略，做出了镂空，底盘的传动轴和排气虽说与精细不沾边，但可以说是做的很大胆，并不小气，最让人意外的，还是前面的风扇可转动，这简直让人惊喜！
整体看来，C4缝隙控制的相当不错，这还是一台多年以前的合金老车，虽说有着年迈的年龄，自身也有龟裂，起沙起疹又或者是内饰有着斑点，但对比其他品牌的模型和Aa现在的塑料产品，可以说是有着良心和昧心的本质区别。
雪佛兰克尔维特C4,的确是台不错的车!

即使是克尔维特的过渡车型，但依旧不失为一台经典的复古好车!

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我没有克尔维特

C4是1983出的，第一批300台白色有质量问题召回了，84年全面铺货

AA这款轮毂质感做错了，没做出真车那种又宽又厚的感觉

老车就是帅

不错