12月14日，经过902天的攻坚克难，昌景黄铁路控制性及重难点工程，云头山隧道今天贯通。标志着昌景黄安徽段隧道全线贯通，为2022年底开通运营奠定坚实基础。云头山隧道全长6449.41米，为单洞双线隧道。隧道所在地地形起伏大，交通组织困难，自2019年6月26日工程开工以来，克服围岩稳定性差、地质构造复杂，围岩破碎、富水等难题。
云头隧道出口浅埋偏压，围岩以极薄层碳质泥岩为主，它就像一本书一样，一层一层的，风化非常严重，层间粘合性差，开挖后就如煤堆一般，掌子面极易出现溜坍现象。云头山斜井隧道内施工犹如穿越“水帘洞”一样，自开工以来，云头山隧道共发生突涌水近6次，隧道单日最大涌水量达到7700立方米，可灌溉满3个标准游泳池。成为昌景黄铁路安徽段全线建设进度的“拦路虎”。中铁四局合理优化施工组织设计，确保了隧道提前6天贯通。施工过程中严格按照“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧二衬”的原则组织施工，加强监控量测和超前地质预报，做好火工品管理，降低了安全风险，实现了隧道的安全贯通。