荒廢數月，打算年後重新上路，回憶一下以前做fitting的一些操作，不作嚴肅討論。
當時爲了出門方便穿了山地褲，應該以實際公路穿搭為好。

雲鵬的Fitting設備，屬於Guru體系，具體有什麽講究我一直沒有研究過。而且這些Fit Data每次重看我都頭大，如同車架尺寸表一樣，要在車上復原出來感覺非常可怕..
早期有一本我很喜歡的雜誌《單車身活》記得是香港本地的，在雲鵬的前臺有售，介紹不少港臺兩地的Fitting師傅，現在已經買不到了

飛艇師是前港隊退役車手光哥，大概是八十年代的運動員，我記得他先是在野牛店内做過，後來再到雲鵬，目前不知道是否還在店内。總之非常專業、認真。從測量各種身體尺寸開始。

測量身體延展，就是髖關節柔韌性，評測後會給出一個評級，似乎叫做什麽「蛇」(Snake)「X」「牛」(Bull?) 三檔，形象地比喻該人的柔韌體質...

測量脚底尺寸，記得還有一個踩下去會凹陷的板，用於測量脚弓彎度等等，以匹配合適的鞋碼和鞋墊厚度
關於鞋墊：現在似乎大家都挺講究鞋墊的人體工程學適配性，但我沒有怎麽研究過。有一次我去張家口崇禮滑雪，有一家叫做郝世花滑雪學校的機構，是前高山滑雪運動員郝世花開辦的，他們也有一種叫做鞋墊訂製的項目，與自行車的鞋墊原理有高度相似，兩者在動力方面也有很多互通之處

各種體態測量完畢後，以正常的公路騎行著裝上臺，進行各種姿態矯正和測量。看著這臺設備，不知爲何我總會想到六軸飛行訓練模擬器...

各種測量運算完成，就可以在電腦上查看Fitting結果了

這些數字每次都會讓我感到頭大，頭大，頭大大...
Addict RC 30 M 碼車架，按評測應該是買小了，陷入了經典的“小車架”兩難中

從正後方看看這臺設備，唔，還是很想再來走走看看的

多少钱

可怕，香港壕

垃圾繁体 难看的一批

大概要多少钱

對具體項目感興趣的話，我建議看野牛單車(Bullbike)的官網，上面「服務」一欄有Bike Fitting的詳細介紹和報價。野牛用的Fitting體系是Retul(u上面有兩個點)，雲鵬(Wunpangbicycle)用的是Guru，兩者應該是大同小異的，可以類比為潛水認證的PADI與AIDA等等
我原以爲本版很多深圳的老鐵，大家都知道的。很多港店雖小，但都是大品牌在東亞地區的總代。店面比較大、貨品豐富的，是元朗雲鵬、長沙灣飛球、九龍野牛三家，各有所長，雲鵬以前還是Birdy的總代，經常有車友騎行活動。