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新手问个关于齿轮的问题

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第一次玩避震车,之前也没试过做抵抗之类的,这次买的cnc的内避震底盘和cnc配830轴承的过度齿。遇到一个问题,就是过度齿装上之后转动不灵活,装上马达后噪音很大。我发现把过度齿稍微往上面拿一点,也就是不把金属轴完全卡到底,反而能转动更灵活,因此我试着把底盘卡位那里滴了点502,但很难把握尺度,还因为进胶水废了个轴承
后来听人说,在马达盖和前后底盘盖之间加两个小门框的装置可以解决,小门框放上之后很松,后来用502粘到前后的底盘盖上了,但完全没有作用,感觉跟马达盖还是接触不上。
装上马达后我自己把车前后部掰着听着声音小点,但一松手还是噪音很大。所以想问一下各路大神这种问题该如何解决?谢谢!


IP属地:河北来自Android客户端1楼2021-12-23 09:42回复
    自己顶一下


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2021-12-23 10:29
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      不懂(=_=),


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2021-12-23 10:43
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        830是cnc直接用的,还是需要自己把轴承塞进去的那种


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2021-12-23 12:01
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          605921003,加群聊


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2021-12-23 12:05
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            过度齿买的自制的还是正品cnc的。我都没用这过度齿都是原装的中间装个520轴承,内避震会卡你买包小的粉齿或者加个门框。我用原装的加个520轴承手转起来很丝滑如果在换个小点粉齿更丝滑


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2021-12-24 00:03
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              把底盘上齿轮处的原装限位全削了,自己做限位


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2021-12-24 00:14
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                内避震底盘切完之后,无外乎两个原因导致传动不顺。
                1、齿轮咬合过紧
                2、齿轮咬合过松
                判断的方法,什么都不加的情况直接开开关,试着手动掰一点,增加前后段与中段的间隙(听声音会不会正常),或者挤压前后段(听声音是不是正常),从而判断是过松还是过紧
                对于1,齿轮咬合过紧。可以通过在前后段的盖子上加碳纤维门框,但是这个东西不是加了就直接能解决的,大多数底盘加了门框之后,会导致齿轮咬合过松,前后段出现向下的倾角,这样是不合理的,还需要打磨中段的马达盖,适当减小顶开的距离,需要一点点打磨盖,一点点的试。直到声音正常。这个过程需要花比较多的时间,需要耐心。


                IP属地:湖南8楼2021-12-24 08:43
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