1月1日，由中铁十六局三公司承建的沪苏锡常城际铁路先导段太仓站工程槽壁加固三轴搅拌桩顺利开工，拉开了基坑围护工程施工序幕。沪苏锡常城际铁路起于常州，向东经无锡后至苏州，止于沪通铁路太仓站。其中，太仓站作为先导段的起点站，设计为地下二层岛式车站，采用明挖顺作法施工，建设工期23个月。
苏锡常城际铁路（嘉闵线北延）太仓先导段，线路全长10.3km，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路，走行至省界与上海市域铁路嘉闵线（暂名）北延嘉定段在省界衔接。在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及一个车辆段（均为暂名）。拟苏锡常线（暂名）与嘉闵线（暂名）在太仓站~白云渡路段共线运行，太仓站北端拟衔接如通苏湖线（暂名）太仓支线。本工程为太仓站（暂名）土建工程，是苏锡常城际铁路太仓先导段的先开工程。
太仓站位于沪通铁路站区西侧站前大道，沿站前大道南北向敷设，为地下二层岛式站，北端设站后双折返线兼车辆出入线段，衔接太仓车辆段，站台计算长度为210m，宽度为12m。本次实施范围建筑面积9966.9m2，工程投资约2.47亿元。车站主体实施范围长度216.8m，标准段宽度22m，建筑面积9966.9m2。本工程不含站内的铺轨、装修以及机电系统等工程。