研究邯郸,邢台和太青高铁山东段的春节迁徙数据
邯郸1.29 迁入地来源地
6. 潍坊2.63%
10. QD 1.5%
18烟台1.08%
1.30 邯郸1.29 迁入地来源地
13. 青岛1.24%
14济南1.21%
15 潍坊 1.12%
邢台 11.30 迁入来源地
11.济南 1.18%
1. 青岛 1.24%
17 德州 0.37%
2.16 迁出目的地
11.济南1.55%
12 德州 1.45%
18 青岛
======
为了通达率, 青岛,济南有希望各自保留1对独苗。
青岛为了旅游客流,会争取好的通达度。
聊城--邯郸高铁开通后,雄商也早就开通了,石济客专再绕行京九高铁
的车次会更少。
邯郸和山东迁移数量排名最高的是聊城
=====
根据数据:
邯郸邢台和威海烟台 迁移数量排名很往后.
另外烟台威海地位没有济青高。
烟台威海地区始发绕京广高铁的估计悬了。
潍坊和邯郸排名可以。
邯郸1.29 迁入地来源地
6. 潍坊2.63%
10. QD 1.5%
18烟台1.08%
1.30 邯郸1.29 迁入地来源地
13. 青岛1.24%
14济南1.21%
15 潍坊 1.12%
邢台 11.30 迁入来源地
11.济南 1.18%
1. 青岛 1.24%
17 德州 0.37%
2.16 迁出目的地
11.济南1.55%
12 德州 1.45%
18 青岛
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为了通达率, 青岛,济南有希望各自保留1对独苗。
青岛为了旅游客流,会争取好的通达度。
聊城--邯郸高铁开通后,雄商也早就开通了,石济客专再绕行京九高铁
的车次会更少。
邯郸和山东迁移数量排名最高的是聊城
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根据数据:
邯郸邢台和威海烟台 迁移数量排名很往后.
另外烟台威海地位没有济青高。
烟台威海地区始发绕京广高铁的估计悬了。
潍坊和邯郸排名可以。