石衡沧港城际铁路吧 关注:2,058贴子:48,306
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看看郑济上的聊城站,再看看沧州、衡水站,别有一番滋味在心头

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沧州西不能与京沪互通,衡水不能与京九互通,比山东聊城差了一大截,比互联互通的模范省河南更不知差到哪里去了。不能与大干线互联互通,沿线没有大的客源,如何保证建成后的运营就很难说赢利了,一个不能带来效益的铁路,哪一个老板会冒风险去投资?个人管见,纯属胡说八道,莫在意。


IP属地:河北1楼2022-02-28 10:57回复
    不能互通很正常,京沪高铁接近饱和,互通也加不了几趟车互通意义不大。聊城西济郑与雄商互通很正常,两条线不来车就不会太多,再不互通车就更少了。济郑与京广在新乡东站不是也没互通吗!新乡至焦作城际在新乡同样不与京广高铁互通。其实互通最好,不互通就跟地铁一样换乘呗,京沪京广车多,即便换乘也耽误不了多长时间。


    IP属地:河北来自Android客户端3楼2022-02-28 11:31
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      不能动工拆迁也可以的


      来自Android客户端5楼2022-02-28 19:17
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        不能跟人家比,济南局多有钱,北京局这边也就那样吧


        IP属地:河北来自Android客户端6楼2022-03-01 23:42
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          石衡沧港一直到山东 滨州 烟台 青岛 济南 邢台 到石家庄 “不要天津”


          来自手机贴吧8楼2022-03-19 10:26
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