我是2021年10月22日左右提车的,到现在为止开了4000公里,4个月。并且这是我第二次上高速(因为总看到各种各样的问题)说实话不太敢开这个车上高速。
4个月里,当时我还挺高兴的,毕竟我的车没有问题。然后就开车出去玩了(因为有全景影像真是太舒服了)
就在高速上开的时候,突然给我报警“发动机冷却液温度过高”,当时我以为冷却液漏了,连忙停在应急车道上,下车查看是否冷却液漏了。结果看了,底盘正常没有任何水珠。再看报警也消失了。以为是误报警,就继续行驶了,没两分钟又出现了,闪烁几次报警后,把供油系统给我切掉了。我的车速一直降,从80几~50几。我幸运吧,还好正常停到了应急车道。
然后靠边停车,叫拖车到最新的收费站下,然后联系比亚迪叫拖车拖回4S店
现在检查的第二天了,暂无明确说法。
我选择相信国产,但是国产差点要了我的命。
4个月里,当时我还挺高兴的,毕竟我的车没有问题。然后就开车出去玩了(因为有全景影像真是太舒服了)
就在高速上开的时候,突然给我报警“发动机冷却液温度过高”,当时我以为冷却液漏了,连忙停在应急车道上,下车查看是否冷却液漏了。结果看了,底盘正常没有任何水珠。再看报警也消失了。以为是误报警,就继续行驶了,没两分钟又出现了,闪烁几次报警后,把供油系统给我切掉了。我的车速一直降,从80几~50几。我幸运吧,还好正常停到了应急车道。
然后靠边停车,叫拖车到最新的收费站下,然后联系比亚迪叫拖车拖回4S店
现在检查的第二天了,暂无明确说法。
我选择相信国产,但是国产差点要了我的命。