有没有大佬知道

下面不是有解释么，越大越灵敏，转向反应大，操控灵敏；越小越不灵敏，操控反应小，转向能平滑过渡

我也才入的T300，法拉利，上手好难，比手柄难太多了。稍一打滑方向盘就发力，弄的我在那个时候不敢打方向，只能松油门。另外就是，车一打滑，我就反打方向，不管什么速度、怎么反打，车都打转，后驱真的转3圈停不下来。烦死了。

4.2 是目前为止我认为T300最佳的配置，有人甚至喜欢调成2.1，不过看自己喜欢了

上面的是方向盘的松紧，越小约省力，越大越费劲，下面的就是转向灵敏度，根据个人适应度调节吧

看了楼上我才知道灵敏度要开这么小？我一直开5~7

G29 这两项调多少合适啊 目前我两个都是调到10

老哥我找半天也没找到力回馈哪里设置，请问在哪啊？是我开辅助的缘故吗

第一个是方向盘力反馈最大力度，根据自己胳膊多粗来决定，另外不同的车也需要调一下，有些车力量特别小。最后就是放10肯定是被削峰值了……
第二个是路面细节灵敏度的多少，并不是越多越好特别t300这种，如果没有一定的过滤会感觉比较怪，放5就行。
看见有人说是方向盘转向灵敏度的，这肯定是理解错了：GT7盘子和游戏里的盘子转向是基本同步的1:1所以没有灵敏度问题。