由于对安全性的高要求，应用于航空发动机的检测技术有多种，主要是无损检测，包括：超声波检测、射线检测、工业CT等，这里要为您介绍的是在这些无损检测技术中，直观性，或者说可视化程度更为突出的一种技术：工业内窥镜检测（也称孔探检测，工业内窥镜也称孔探仪）。
航空发动机孔探检测的原理：将孔探仪的探头从发动机预置的检查孔送入，通过推送以及适当调整探头导向，将探头端部穿绕送至燃烧室等计划检测的区域，孔探仪手持机的屏幕上会同步显示探头端部捕获的视频，检测者通过观察，可以发现并识别发动机内部的缺陷。

航空发动机孔探仪的特点：
1. 自带明亮的照明，以便在密闭空间检测时提供明亮的检测视频；
2. 成像清晰，色彩逼真，直观呈现发动机内部的状况，可视化程度高；
3. 多种缺陷测量技术，可以准确量化缺陷尺寸数据，辅助判断缺陷是否会影响发动机的正常工作；
4. 菜单定向检测软件(MDI)可以存储飞机维护手册的工作流程，实时生成检测报告，提升检测效率；
5. 可异地协作，与不在场的专家实时共享检测过程，减少飞机停在停机坪检测的时间；
6. 一体化手持便携设计，轻便，耐用；
7. 可更换不同直径或长度的探头，满足现场孔探任务的不同需求。
使用孔探仪，可以直观高效地探查航空发动机内部缺陷，辅助保障飞行安全。感兴趣的读者可以了解更多孔探仪产品及参数： http://www.everestbj.com/index.php/product/field/1