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阜阳西站(阜淮场)站房设计招标

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本工程在郑阜场原2台7线(含正线2条)的基础上增加阜淮城际到发线5条,有效长650米;设450m×12m×1.25m侧式站台1座,450m×12m×1.25m中间站台两座。车站内郑阜高铁已代建线下工程主要有:阜淮场路基、路基排水、旅客站台墙、管线过轨、行包地道、地下通廊、桥梁、框构、涵洞、围墙、接触网基础、硬横梁(不含挂网)、综合电缆槽及综合接地等;与郑阜高铁正线连接处道岔及轨道工程。
主要设计内容有:(1)新建8000㎡站房;(2)新建进出站跨线设施;(3)新建站房正前方平台及两侧平台;(4)新建站台设置与站台等长站台雨棚。(5)新建10000㎡铁路停车场。设计专业:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路阜阳西站(阜淮场)站房设计,具体包括但不限于主体工程的建筑、结构、内装、幕墙、电力照明、给排水及消防、特殊消防、暖通、FAS、BAS等主体站房的设计工作;旅客平台、雨棚、进出站楼梯、站台铺装及栏杆、静态标识及以上配套的机电工程、电扶梯工程等站房附属工程及站场工程的设计工作。


IP属地:河南来自Android客户端1楼2022-03-29 10:28回复
    配图给出了驻阜接入方式及沿淮进阜阳西站的方式。没有独立场站,也没有接阜淮付庄线路所(当然后续也是可以接的)。阜阳西西站房一旦建设,阜阳西站将不能再扩建,具体结果要等招标设计的最后方案了。


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2022-03-29 10:34
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      沿淮驻阜这样的介入方式通达性优秀,唯一缺点就是不能顺通阜淮城际。如果能在驻阜设个线路所,联络线接入阜淮城际付庄线路所就完美了。至于有没有独立场站已经不重要了,也不可能跳站阜阳。


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2022-03-29 10:53
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        南驻阜经临泉南、临泉站到阜阳西,临泉站侧线是有砟轨道,还有维修工区,既对阜阳有利又节省投资


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2022-03-29 11:16
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          事实上阜阳很希望有一条真正的东西通道,对沿淮不可能不积极


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2022-03-29 23:45
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            方案落实与既有站衔接设计及远期侧式站房预留接口设计。这也从侧面证实了此次仅实施阜淮场上方的高架候车站房,西边的侧式站房本次不实施。这样操作不排除在为后期可能的扩建站场做考虑。


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2022-03-30 06:15
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              通过新阜阳北沟通阜淮城际实现北上


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2022-03-30 13:13
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                那个兰虚线是自己画上去的吧?


                IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2022-06-03 19:37
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