今天是2022.4.18。本人搜集了一些来自民间的消息以及个人推测。
以下内容仅供参考,真真假假请自行判断。
☆杉阳隧道:二衬刚完成(新闻报道)。无砟道床还有200米。
☆大保段铺轨:
大理→保山方向已从大理站铺轨至迤坝田隧道进口,迤坝田隧道作为杉阳隧道的施工车辆通道还没有铺轨。
保山→大理方向已从保山站铺轨至杉阳隧道出口,目前铺的是25米工具轨(因为500米的无缝钢轨无法通过公路运输)。
☆德宏段架桥:位于芒市西的制梁场→保山方向已到达桦桃林3号隧道,还有10跨左右到达终点龙陵站。瑞丽方向应该还没开始。
☆保山隧道可能已贯通。
☆贡山隧道:
进口工区5.9公里正洞,已完成(新闻报导)。
斜井工区5.6公里正洞,小里程1.3公里已打通,大里程还有3公里多,从斜井完工算起,大里程两年时间打了1公里。
两个竖井工区共4.1+5.7=9.8公里正洞,从竖井掘进到底算起,两年时间井底车场均未完工,井下透水严重。隧道正式施工可能还没开始。
出口TBM工区13.3公里正洞,进度大概10公里,大概还剩3公里。
【前段时间官方新闻报导该隧道共计完成15.5公里,本消息数据误差较大,请以官方报道为准。】
以下内容仅供参考,真真假假请自行判断。
☆杉阳隧道:二衬刚完成(新闻报道)。无砟道床还有200米。
☆大保段铺轨:
大理→保山方向已从大理站铺轨至迤坝田隧道进口,迤坝田隧道作为杉阳隧道的施工车辆通道还没有铺轨。
保山→大理方向已从保山站铺轨至杉阳隧道出口,目前铺的是25米工具轨(因为500米的无缝钢轨无法通过公路运输)。
☆德宏段架桥:位于芒市西的制梁场→保山方向已到达桦桃林3号隧道,还有10跨左右到达终点龙陵站。瑞丽方向应该还没开始。
☆保山隧道可能已贯通。
☆贡山隧道:
进口工区5.9公里正洞,已完成(新闻报导)。
斜井工区5.6公里正洞,小里程1.3公里已打通,大里程还有3公里多,从斜井完工算起,大里程两年时间打了1公里。
两个竖井工区共4.1+5.7=9.8公里正洞,从竖井掘进到底算起,两年时间井底车场均未完工,井下透水严重。隧道正式施工可能还没开始。
出口TBM工区13.3公里正洞,进度大概10公里,大概还剩3公里。
【前段时间官方新闻报导该隧道共计完成15.5公里,本消息数据误差较大,请以官方报道为准。】