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机器是评判的，就只是个机器，教练是带人的，你说听谁为准。

直线特簡单，視線看远点方向盤穩住，有最基本的車感和方向感就可以，而且就50米，速度不要太慢就可以

加点油看远点，方向只能微调

眼睛余光瞟着挡风玻璃左下角，距离左边线一直维持差不多的距离，准过

一定要微调，不调等死。我第一次就是直线挂了，当然还得看车，多模拟几次，花点钱买时间。

车头中心点跟右边地上线重合就差不多了，时不时瞅一眼就行，还是看前方为主。

谢谢各位给我提供方法，看远微调的道理我都懂，主要是我不清楚左右偏离30公分的车内视角是什么样的，未知带来恐惧

目光看远，余光看车前窗左下角压着左边第一个黄线行驶即可，转弯也转到这个位置回正。直线行驶一般偏差不超过五六厘米，偏了就微调。我拿驾照半个多月都用这方法。现实这个方法你车的位置大概是正中间略偏左。非跑直线也可以看来确定有没有压线，偏左二十厘米压左线，偏右四十厘米压右线。

我一直想不明白的为什么直线会偏的。。。就当正常开就行了啊

一般幅度不大没事的

楼主如果你实在没把握而且直线行驶路段固定的话，可以看看直线行驶路面有没有箭头可以对，或者保持车边缘一个点或线一直切路中线，反正可以试试找参照物；另外车速越快越不容易被判跑偏（因为同样距离耗时越短，向左或者右的位移越少），所以对好了以后尽量开直线行驶允许的最高速

开快一点，我们这里要开45码，所以几秒钟就结束了，所以基本上不会歪