希望楼主能帮忙看一下我车什么原因，新锋影WY125-S才跑一千二百公里，已换两次机油(售后店本田机油)，这车早上冷车起动很久才加得起油门，二十五度温度都不成，要怠速转几分钟才成，发动机越开气门越响，后来拆火花塞看，打火处发白旁边积炭，清理干净火花塞后调混合气顺转半圈(应该是加浓吧)，早上冷机起动加得起油门快了不用等怠速转上好几分钟了，发动机噪音少了很多，但怠速慢慢变低，开十几分钟后(甚至更长)停机熄火后再起动、油门不加点油没法起动(没加浓混合气前不用油门加点油、起动快)，后来慢慢地要把怠速顺转加高才成，拆火花塞看打火处不发白了也没积炭了，但热机半个钟后(或更长时间)调怠速的最高点(调混合气螺丝)，发觉调混合气回到原来点、怠速是最高点，我就纳闷了！网上众说纷纷，说什么调混合气到怠速的最高点是最合适的，但我的最高点偏偏火花塞燃烧发白旁边稍伴积炭！我应该怎么调才好？哪里出现了问题了呢？(注：机油换了才两百公里、滤清器检查过没脏)，本人不胜感激

经典

好

这个就厉害了

楼主、谢谢了

先顶了再说好帖

学习了

万恶的度娘，为毛有些图片看不到