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发动机冷却液腐蚀测定法ASTM D1384 SH/T0085

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发动机冷却液腐蚀测定法的主要原理是:将发动机冷却系统使用的六种典型金属加工成试片,称重后连成试片束,然后完全浸没在规定的试样中。试验结束取出试片,经清净处理后再次称重,以校正后的试片试验前后质量变化值评价腐蚀。该仪器适用于高沸点和地非得发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂。
技术参数
1、 适用标准:ASTM D1384 SH/T0085
2、 加热方式:电热管加热
3、 控温方式:数显 PID 温控器
4、 工作单元:3单元操作,可扩展4-6单元
5、 计时方式:数显计时器
6、 冷却方式:低温循环水
7、 压力控制:精密稳压阀
8、 流速控制:精密流量计
9、 整机功率:2.5KW
10、工作电源:AC220V/50HZ
11、仪器尺寸:690*410*760mm
12、净重:31KG
性能特点
发动机冷却液腐蚀测定法1、精密稳压阀控制进气源,流量计调节流速:100ml/min±10ml/min;
2、溅射式多流道液体循环器,可很好的保证各点的温度均匀性;
3、微电脑温度控制器,数字显示,精度±0.1℃, PT100 传感器;
4、数字计时器,记录实验时间,带报警器;
5、砂芯玻璃气体扩散头;
6、6 组金属试片,符合 ASTM 标准要求;
7、安全保护装置,防止液位过低;
8、3单元操作,可扩展4-6单元;
9、冷凝管快速拆卸装置;
湖南长沙卡顿海克仪器有限公司
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IP属地:湖南1楼2022-05-28 14:06回复