这种情况直接去修理店不是更好

电瓶容量小 GPS双向报警的？ 那东西嗷嗷费电 射灯估计经常开 有时熄火也不及时关？ 外接用电器直连电瓶 同时打开电流太大 发电机一直大电流输出 电瓶水烤干了 费了
换电瓶 看尺寸尽量塞进个大容量电瓶 出厂带的有的小一圈 有的电池仓垫有缓冲的海绵 拆了那个垫子 看看空间尺寸 按照尺寸去找电瓶 有的空间够大 但是用铁片限制住了 那就拆了格挡

GPS双向报警器 要是每天都骑 不是市内频繁的打火启动 随车电瓶一般将就够用 我有时候外接一块电动车的电瓶放在尾箱里

我们都是多加一块电瓶的，你这样治标不治本。就连我朋友的仿赛都有两个电池位，，但出厂只装了一块电池，有必要可以自己再装一块

跨骑电瓶都一样，随便一个修理店换一下就行，。我GW电瓶用了两年半。

这个恐怕和车型没关系吧，你骑行尤其是夜骑时是不是也把铺路灯开着的，正常情况下，车本身的电瓶不会亏电的，我的502安装有四个八珠铺路灯，两个十二珠雾灯，四个红色闪灯，还配挂了车台，喊话器，gps，记录仪，手机充电器，不过我三箱里有另一组电瓶，主电瓶只链接了充电器和gps，记录仪和两个雾灯，不过我电瓶从来没亏电过

原装的挺好

改磷酸铁锂电池

我也装了gps，三个多月没骑也能打火