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tcr adv sl 第八代比第九代重多少呢

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有点纠结 预算紧张,第九代只能用电变、所以预算差不少,第八代可以用机械、但是据说第八代比第9代重了100来g?如果是这样的话,我看第九代tcr adv pro比第九代sl也就重了200多g,但是价格便宜了好几千、有点纠结、有懂的大佬指点迷津么?


IP属地:山西来自iPhone客户端1楼2022-06-27 14:56回复
    说来说去还是钱不冲、所以才纠结、有好的方案么?主要想搞到7.3-7.4公斤带锁踏


    IP属地:山西来自iPhone客户端2楼2022-06-27 14:57
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      现在咸鱼有一个tcr adv sl 队版,20款~15500感觉有点贵,毕竟旧款…新款裸碳现在也差不多16000,但新款必须上电变~严重超支~这样的话就眼光下放到advpro和adv上了…但是又看b站测评…21款adv和advpro一样重…..


      IP属地:山西来自iPhone客户端3楼2022-06-27 14:59
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        瞬间有点不会了,tcr到底是咋了这个重量


        IP属地:山西来自iPhone客户端4楼2022-06-27 14:59
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          我更喜欢上一代


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-06-27 15:04
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            别急着买,等105电变出了上105电变。搭配tcr adv sl车架也够用。


            IP属地:陕西来自Android客户端6楼2022-06-27 15:09
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              也要看涂装 变色龙那个涂装就重一些


              IP属地:河北7楼2022-06-27 15:41
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                adv pro也轻松7.3啊,就普通r8000套件,碳弯把,吕把立,带105锁踏也就7.3 7.4


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2022-06-27 15:49
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                  现在上电变的车普遍三万起步了,顶级架子tcr感觉跟pro差别不大


                  IP属地:海南来自Android客户端9楼2022-06-27 16:19
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                    之前听人说的。这个问题一泡屎就解决了


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2022-06-27 16:24
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                      如果你用电变那么上一代车架也不失为一个好选择


                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2022-06-27 17:02
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                        中毒了,再比下去就不是克,就是微克了


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2022-06-27 17:02
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                          圈刹


                          IP属地:广西来自Android客户端14楼2022-06-27 19:05
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                            这个涂装差别蛮大的,二手sl架子我一直蹲不到


                            IP属地:福建来自Android客户端16楼2022-06-27 19:40
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                              IP属地:福建17楼2022-06-27 19:42
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