改硬叉的大部分是为了轻吧

改碳硬叉是为了减重。。。有的气叉基本等于废物，真玩林地的就鸡肋，混合路面又用不上，虽然气叉已经比油簧铝油簧钢轻不少，但少一斤算一斤啊。

首先你有没有越野的需求，然后有没有减重的需求，我改硬叉第一轻了很多，第二我住的城市没有山，大平原，软叉也就是下台阶，没意思，就改成硬叉山马胎，硬叉让山地车前面变低了，更激进了，你可以看看别人怎么改的，问问改的原因，在放自己身上看看适合不适合