在2007年日内瓦车展上，Artega GT首次以概念车型亮相，之后于2008年初推出了量产车型。该车由阿斯顿·马丁的前设计师Henrik Fisker设计，拥有铝合金车体和碳纤维车身板件，所以在车身外型上我们可以找到似曾相识的设计。当我第一次路过展厅看到它的时候，我还误以为是路特斯的某款新车，从产品定位上来看，路特斯Elise正是Artega GT的直接竞争对手。
动力方面，Artega GT的动力系统由保时捷技术设计师Hardy Essig负责研发，搭载了来自大众帕萨特(参数|询价)R36上的那台3.6L V6发动机，最大功率220kW（300Ps）/6000rpm，最大扭矩350Nm/2500-5000rpm，匹配同样来自大众的6速双离合变速箱。虽然这台发动机的输出不算强劲，但你要知道Artega GT只有1285kg整备质量，在这样的动力驱动下，百公里加速时间仅5秒，最高时速可达269km/h。
（注：本文转自2015年1月18日爱卡实拍文章节选）
模型方面：模型来自威望1:18全开塑料材质，下面献上渣拍！