啊！你这！就因为你买到了一组垃圾锂电就能把锂电否定了？你的经历只能说明你买的这组锂电不行，很多人锂电用好几年没问题的你怎么不说，虽然锂电比较贵，还有起火燃烧的可能，但锂电的优点铅酸怎么也比不了，锂电体积小重量轻，可以上大容量长续航，有续航需求的就可以考虑用锂电，反之用铅酸就好了

真正用到五年的很少，大多三年左右报废，本身都是拆机电池，买锂电池看命吧。

经过检查坏了五个电芯，修理费200元，相当于以旧换新一组铅电池了。这才刚用一年两个月，下一年还不知道要再坏几个，这样的成本，谁还敢用锂电池？

自己不懂的话真不能用锂电，因为电芯都不知道用了多久了，不是大厂新的

48v20安能跑80km？我的60v50安也才跑80km。用2年了没问题

当时花了差不多3500左右.看看我两年多的锂电池开50速可以跑130公里左右.和新买的没什么区别.朋友跑外卖的已经总循30000了.

①锂电池是由无数的小电芯组成一个整体的电池组（所以在开始安装的阶段，就必须先配容，配内阻，因为这样的话在后期使用时他们各自的放电才能一致性）
②而小厂家生产的电池一般来说就没有这一部分操作。（因为一台稍微好点的自动分容机就得几万）（所以一般像这种很多都是直接买的电芯，然后直接组装）
③而这样的电池在后期使用过程中，彼此之间放电的电压就会出现有差异，然后这个差异慢慢变大的时候就会导致。冲放电有问题（比如充电很快，放电也不持久）（这里可以假设一个电芯是3V，一个电芯是4V，当充电的时候，4V先的达到充电电压，那么保护板就会停止充电，而这个时候3V的还没充满）（同理，放电时3V先达到低压保护，保护板断开输出，但是这个时候4V的还没放完）
④另外一种情况就是过渡的放电。（很多人习惯把锂电池的电用完之后再去充电，但是锂电池一般来说是随用随充）（因为在低电压的时候还在大电流放电的话，会导致电芯本身的电压出现偏差）（而如果结合一些不好的电芯，那么可能这个电压差就会越来越大，这就和前面说的一样，彼此之间出现问题）
⑤至于你这个是电芯有问题，还是你后期使用的问题，这个就不好说了。
⑥但是一般正规或者说按照正常流程制作的锂电池组，一般来说用个三年，800~1000次循环是没问题的。（一次循环是指充满电之后放完，再重新充满为一个循环）
（另外达到次数之后，锂电池也不是说就不能使用了，只是这个时候会有明显的续航降低，甚至动力减弱，一般来说达到测试之后，续航应该就剩下70%左右）

建议本地买，网上的不好售后