把自身位置摆错了，你说话的语气就是一副高高在上的样子，作为监督管理单位你连隐患都看不出来，那要你监督个锤子

抛开金属冶炼、粉尘涉爆和化工企业不谈，一般工贸你下去检查都看不出隐患，还要带专家，那要你干什么？

顶层设计本来就有问题，不应该是去当企业的安全员，部里一直想让基层去排隐患

检查个der啊，转发文件报数据才是工作重点

又是裁判员，又是运动员，还是企业的安全员

根据平时接触各县区市基层应急局，看过不少执法案卷，简单说说几点看法吧：
1.一定一定一定要做好现场检查方案。特别是做好检查事项内容和检查地点，宁费点力多写点具体的，也别为了省事儿写宏观的，例如我见多了检查是否存在违犯安全生产法规定的隐患或者是某某文件检查事项，到时候出了事故，这都是纸面上的责任，事故调查组直接能拿文书的方案说事儿，说你应查未查。方案写的越具体，查的事情越准确，自己责任就越轻。地点一定要能多具体就多具体，很多同志一写就写全矿、全厂，这不等着送自己进去么？
2.查找的隐患一定要有依据。现在好多同志现场检查隐患时候，基本上是发现什么写什么，有时候问这个问题是哪里规定的，然后翻出多年前的文件中的一条来说。其实我们执法的依据就是安法第六十五条第一款要求的安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准，超出这个范围的均不能作为执法依据。
又有事儿要出去了，有时间再来和大家交流。

《安全生产监督检查和责任追究规定》第八条，2009年第一版，13年修订，最后一次修订在15年，各位同行可以看看，前面19项都好说，最后那个其它参考安法第六十五条。

已经连现场都懒得去了吗

说得好

检车的内容 就是 检查 人 机 环境 和管理过程

想问一下，对于企业违反行业安全标准，大家是依据那一条处罚的？

手痛医手 脚痛医脚。检查安全培训台账，企业安全检查记录，主体责任落实情况，检查生产工艺，消防隐患，厂房隐患。。。。。

没有可操作样本，模板，规范。要求繁多，但可操作性不强。要是你都可操作了，全部都完成了，出了事故，谁来承担责任呢？那不是去追出制度出标准的责任了，所以就要把要求提得很高

结果导向，只要出事故了 你再检查鸟用没有，只要没出事，你不去检查 你只要开会发文件 你最次也能评个良好不是唯心主义论，普通工贸行业 就看你倒霉不倒霉，因为他不是群死群伤的标准，多年的企业操作经验很难要求标准操作，违章操作时有发生，没有化工等企业那么严格的流程。

你说的意思没错，这些就是企业的主体责任。但是你不检查这些，不懂这些，企业不去落实主体责任，你能拿企业怎么办？你怎么监管企业？更别说还有综合监督管理职能，你还要了解其他部门安全方面的业务