首先，我讲一下地面载具，8.0里最普及的地面载具就是tank了，至于坦克的三要素，我就先讲一下机动吧

在8.0中，核发并不存在，所以， 车内的一半空间都被用来装发动机力（喜）

8.0里的动力上限大约是这样：
车轮：一个红发
小桨：两个红发
大桨：三个红发
风扇：约等于一个红发
黄伞：木框：三个
铁框：四个（因为动力过大黄伞会蹦出）

大部分地面载具的机动性其实差不多，所以8.0里研究最深的还是悬挂

好好好好，多来点4399的（

最基础的技术
：

弹簧悬挂，由于弹簧能吸收一部分动能（bp的物理学，不要当真）所以这也被当成了早期的悬挂基础，不过弹簧
与轮子的连接有些脆弱，所以它在面对剧烈颠簸的时候，还是会断裂

在讲下一项悬挂之前，我们先讲一下曲速：其原理是驱动轮把铁框表面判定成了地面，利用这项技术，我们可以把驱动轮隐藏到车体内部，从而让驱动部分也能受到装甲保护，当然，他也能拿来整活......

由于前面提到的判定问题，所以，理论上，只要驱动轮还在触碰铁框，不论tank底部是什么，tank都能前进，还记得前面提到的弹簧悬挂吗？直接用在这上面好像阻力过大了，没关系，绳子与地面的摩擦力几乎为零，所以，将二者结合后就诞生了我目前认为8.0里最完美的悬挂——（忘了叫啥了，尴尬，看图吧）总之，这套驱动有装甲保护，摩擦力小，还能减震，越野

不如就叫弹簧悬浮吧

补充：这种构型能提升越野能力，其它悬挂同理
今天就先更到这里啦，欢迎大家瞻仰8.0科技，也欢迎各位前8.0大佬补补充（我8.0圈名是白柒，捣蛋公司的，各位前8.0大佬想起来了吗？）

@ktly

@wadkgm