有别于之前以涂装演示为主的展示性专题帖,这一档《制式标准》的分支栏目着重讲解制作时各项作业的具体步骤,今回的内容是天线类零件的锐化处理。
实际上之前就有意向编写这类帖子,只因身处海外能获得的工具辅料十分有限未必能提供跟得上时代的可靠教程便作罢。而这次是以网友们的要求为契机才重新打算展开的——想想也是,毕竟纵使自己的做法再迂腐但能向广大模友提出些独到的见解那也是有意义的。
头部是一台机体的灵魂所在,而HG类套件往往因为被安全标准所束缚的天线让人产生“形同玩具”的刻板印象。换言之,修得一手好天线能从第一印象上有效改善套件的精细度,同时也为机体增添几分英气。
(当然了,锐化天线对于眼神与稳定程度有一定的要求,没有十分信心或仍想要把玩套件的模友操作前请三思)
接下来我将从各类型天线中挑选最典型的几款来逐步演示其锐化方式,并配上众多衍生款式进行辅助讲解。
【V字天线】
高达系机体中常见的天线结构,这里以HGUC 021也就是旧款HGUC 78为例。
虽是老套件但这一款的天线零件轮廓十分良好,作为HG来说本身锐利度也不俗,且结构简单便于入门。
与想象中那样东一下西一下的胡乱削铅笔行为不同,锐化大体分为两大步——整形与磨薄,在详解这两步前我们先要搞清楚零件本身是什么形状,以及,我们想要的是什么形状。
让我们来仔细观察下,通常HG套件的天线上下两边略呈平行状且末端大幅钝化,简而言之不调整角度的话要把天线磨到很细才能得到一个锐利的尖端(下图例①)。
对此,有些人的做法是直接大角度倾斜打磨末端处以形成一个折角来达成“锐化”(下图例②),但无论是从造型还原度还是美观度上来说我都没法欣赏这样的操作——个人倾向的做法是对整根天线进行微角度的倾斜打磨,彻底调整其角度以得到一个笔直端正的锐利天线轮廓(下图例③),这就是锐化工作的第一步:整形。
然后再来看天线的截面,会发现其并非是个纯粹的三角形,准确来说应该是个不规则六边形(三个主面+三个C面),而通过打磨主面来大幅消除C面正是锐化工作的第二步:磨薄。
理论讲完了那么现在就开始实践操作:
-动工前务必进行预处理,将天线的卡榫切削调整至能够轻松装卸但又不会一晃就掉的程度,因为锐化后的零件脆弱不堪必须减少对其使力的概率。同样的,头部与颈部之间的连接处也应该适当调整,以免安装头部时摁断天线。(另外不建议完工后粘死天线,这是考虑到今后搬家等场合能取下保存)
-基本上所有HG套件的V字天线末端都有安全凸起,将其剪除并切削打磨以得到一个纯粹的天线零件,记得要频繁处理粉尘/残屑以免之后对视觉判断造成影响。
(可以看到该款天线的背后有两枚由推模柱造成的凹坑,不用担心后续会一并磨掉)
-开始整形,建议使用400号砂纸配合打磨板(锉刀亦可但要注意力度),倾斜1~2°从末端开始对天线上下两侧的C面进行打磨。
-拿捏天线的手势十分关键,要做到稳住零件的同时又不会将其损坏,此外建议用一根手指轻轻托住天线被打磨处的另一侧,这一方面是减少零件受力过度断件的风险,一方面是零件因塑料本身的韧性造成的轻微回弹也会影响到打磨的均匀度(特别是纤细的末端)。
-作业全程都要不断观察各个面,确保零件是在向正确的形状调整且没有磨过头,若是发现局部有明显的粗细不匀建议使用笔刀进行更精确的切削调整。(长时间作业眼睛会产生疲劳从而影响判断,记得适当放松)
-切记在处理一侧天线时要适度,这样万一另一侧没把控好处理过头了那么还能有回调的余地。
-成功调整完角度后,可以看到天线上下两侧的C面从末端到根部呈现为由宽到窄的斜面。
-处理另一边,保证对称性是各类修件作业一直以来的难题,除了良好的眼神外,对操作步数的掌控以及通过切割垫的刻度来衡量对比也是成功的关键。还有要注意此时一侧的天线已经十分脆弱,拿捏零件时应当格外小心。
-光从正面来看我们已经得到了一个漂亮的V,那么接下来便是对天线背侧进行磨薄处理,方式大同小异,也是倾斜1~2°来进行打磨。
-基本上磨到上下两侧的C面近乎消失且整体厚度均匀为止即可,最后对天线前方上下两个斜面进行直接打磨以进一步提升锐度。
完工,可以看到锐化后的天线使得本就出色的Ka风78头雕显得更加俊俏。
实际上之前就有意向编写这类帖子,只因身处海外能获得的工具辅料十分有限未必能提供跟得上时代的可靠教程便作罢。而这次是以网友们的要求为契机才重新打算展开的——想想也是,毕竟纵使自己的做法再迂腐但能向广大模友提出些独到的见解那也是有意义的。
头部是一台机体的灵魂所在,而HG类套件往往因为被安全标准所束缚的天线让人产生“形同玩具”的刻板印象。换言之,修得一手好天线能从第一印象上有效改善套件的精细度,同时也为机体增添几分英气。
(当然了,锐化天线对于眼神与稳定程度有一定的要求,没有十分信心或仍想要把玩套件的模友操作前请三思)
接下来我将从各类型天线中挑选最典型的几款来逐步演示其锐化方式,并配上众多衍生款式进行辅助讲解。
【V字天线】
高达系机体中常见的天线结构,这里以HGUC 021也就是旧款HGUC 78为例。
虽是老套件但这一款的天线零件轮廓十分良好,作为HG来说本身锐利度也不俗,且结构简单便于入门。
与想象中那样东一下西一下的胡乱削铅笔行为不同,锐化大体分为两大步——整形与磨薄,在详解这两步前我们先要搞清楚零件本身是什么形状,以及,我们想要的是什么形状。
让我们来仔细观察下,通常HG套件的天线上下两边略呈平行状且末端大幅钝化,简而言之不调整角度的话要把天线磨到很细才能得到一个锐利的尖端(下图例①)。
对此,有些人的做法是直接大角度倾斜打磨末端处以形成一个折角来达成“锐化”(下图例②),但无论是从造型还原度还是美观度上来说我都没法欣赏这样的操作——个人倾向的做法是对整根天线进行微角度的倾斜打磨,彻底调整其角度以得到一个笔直端正的锐利天线轮廓(下图例③),这就是锐化工作的第一步:整形。
然后再来看天线的截面,会发现其并非是个纯粹的三角形,准确来说应该是个不规则六边形(三个主面+三个C面),而通过打磨主面来大幅消除C面正是锐化工作的第二步:磨薄。
理论讲完了那么现在就开始实践操作:
-动工前务必进行预处理,将天线的卡榫切削调整至能够轻松装卸但又不会一晃就掉的程度,因为锐化后的零件脆弱不堪必须减少对其使力的概率。同样的,头部与颈部之间的连接处也应该适当调整,以免安装头部时摁断天线。(另外不建议完工后粘死天线,这是考虑到今后搬家等场合能取下保存)
-基本上所有HG套件的V字天线末端都有安全凸起,将其剪除并切削打磨以得到一个纯粹的天线零件,记得要频繁处理粉尘/残屑以免之后对视觉判断造成影响。
(可以看到该款天线的背后有两枚由推模柱造成的凹坑,不用担心后续会一并磨掉)
-开始整形,建议使用400号砂纸配合打磨板(锉刀亦可但要注意力度),倾斜1~2°从末端开始对天线上下两侧的C面进行打磨。
-拿捏天线的手势十分关键,要做到稳住零件的同时又不会将其损坏,此外建议用一根手指轻轻托住天线被打磨处的另一侧,这一方面是减少零件受力过度断件的风险,一方面是零件因塑料本身的韧性造成的轻微回弹也会影响到打磨的均匀度(特别是纤细的末端)。
-作业全程都要不断观察各个面,确保零件是在向正确的形状调整且没有磨过头,若是发现局部有明显的粗细不匀建议使用笔刀进行更精确的切削调整。(长时间作业眼睛会产生疲劳从而影响判断,记得适当放松)
-切记在处理一侧天线时要适度,这样万一另一侧没把控好处理过头了那么还能有回调的余地。
-成功调整完角度后,可以看到天线上下两侧的C面从末端到根部呈现为由宽到窄的斜面。
-处理另一边,保证对称性是各类修件作业一直以来的难题,除了良好的眼神外,对操作步数的掌控以及通过切割垫的刻度来衡量对比也是成功的关键。还有要注意此时一侧的天线已经十分脆弱,拿捏零件时应当格外小心。
-光从正面来看我们已经得到了一个漂亮的V,那么接下来便是对天线背侧进行磨薄处理,方式大同小异,也是倾斜1~2°来进行打磨。
-基本上磨到上下两侧的C面近乎消失且整体厚度均匀为止即可,最后对天线前方上下两个斜面进行直接打磨以进一步提升锐度。
完工,可以看到锐化后的天线使得本就出色的Ka风78头雕显得更加俊俏。