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【小狗】战争需要慧眼!——识别“天坑”
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小狗2017
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利萨海战,1866,意大利VS奥地利,唯一一次海战中成功的撞击战例
小狗2017
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这是纪念1866意大利奥地利战争中利萨海战的油画。奥地利海军的战舰用冲角冲击撞沉了意大利海军的主力舰。这一罕见的成功战例直接导致此后二十年中几乎所有战舰都保留了舰艏的撞击冲角。
但是,到了甲午海战时,中日双方发生的多次海战中,也许由于双方舰艇都配备了二级中小口径火炮,同时对撞击战术谙熟于胸,早做防范,规避得当,双方在海战中竟然没有一次撞击对方舰艇能够获得成功,甚至没有因为发起撞击行动而改善本方战术态势。
一句话,1866-1894年这十八年中,全球所有海军在军舰舰艏撞击角上投入的成本、心血,统统打了水漂。
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2024-09-25 17:10
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小狗2017
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甲午海战中,日方的“三景舰”上的大口径主炮发挥糟糕,在开战后第一轮射击后,几乎全体瘫痪。然后日舰上的二级火炮,速射炮却发挥良好,是日方在多次海战中获胜的主要原因,虽然“定远”“镇远”的大口径主炮威力不错,但是“定远”“镇远”的非装甲区域还是被日方速射炮炸光烧光,极大破坏了两艘主力舰的战斗力。由于当时远射程射击精度不高,瞄准技术有限,所以“定远”“镇远”的大口径主炮也未能发挥出远射程的优势,未能在远距离上吊打日舰。
这样,甲午海战之后,全球海军用开始跟踪“潮流”,撞角角没用,别装了,大家掉头强化二级主炮,速射炮。
直到日俄战争爆发。
小狗2017
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直到日俄战争爆发时,全世界各国海军几乎所有的主力舰,前无畏舰统统都是只有两座炮塔四门大口径主炮,加上一大堆在甲午海战中证明过速射优越性的二级火炮。
结果,日俄战争再次让各国海军大跌眼镜,速射炮似乎又不吃香了,由于当时的前无畏舰装甲覆盖面积增大,装甲硬化,装甲增厚,所以在甲午海战中发挥良好的速射炮、二级主炮统统过时,无法击毁敌舰,甚至都难以扫清敌舰装甲薄弱的上层建筑、副炮等部位。
在日俄战争、对马海战中,一锤定音的是大口径主炮!
小狗2017
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日俄战争、对马海战的最新战况,导致英国、奥匈帝国、日本总结出新的结论,那就是主力舰需要大量集中控制的大口径主炮,4门主炮是不够的,要达到足够的投射量,校射所需要的大量弹着点(水柱),主力舰至少需要8-12门大口径主炮,为此,二级主炮可以不要,或者保留2-4门用来驱逐鱼雷艇、驱逐舰。
这种在日俄海战后最新的经验教训总结的技术进步结晶,被设计出来的成果,就是无畏舰。
小狗2017
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在一战日德兰海战中,有且仅有一发炮弹近失后从水下命中了敌战列舰的水下部分,这就是所谓的水中弹。随着双方交战距离日渐增加,出现水中弹这种罕见情况是有可能的,这等于是用高初速的主炮发射鱼雷攻击敌防御薄弱的水下部分,炮弹的飞行速度比鱼雷的水下航行速度快,同样可以打击敌舰水下部分优越性可想而知,但这是偶发罕见个案,未必能成为常态。
日本海军相当重视这一发“撞大运”的水中弹,还利用本国废弃战列舰的舰体进行过水中弹的实验,成功再现了这种罕见现象,于是,日本海军研发了专门的水中弹炮弹,进行了相应的水中弹射击训练。
等到二战太平洋战争爆发,日本海军的所有水中弹......无一命中敌舰的水下部分。
事实证明,在双方战位态势变化极快的海战中,敌舰不可能像靶舰一样傻傻停着、或者匀速直线运动,让日本战列舰主炮去表演“水中弹”命中神迹。
日德兰海战中那一发撞大运的水中弹,就像利萨海战中罕见发生的撞击成功案例一样,成了海战历史上的“孤本”“偶发个案”永远不再重现
小狗2017
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回顾这40年海军技术进步的历史,我们惊讶地发现,全世界各国的海军都很善于在新近发生的海战过程中总结最新经验教训,然后做出反应,改变技术发展方向,以求在下一次自己参加的海战中获得优势。
但是 ,下一次海战又往往会让各国海军上一次的“革新”落空。
从撞击角,到二级速射炮,再到水中弹,各国海军努力追寻战场新技术的脚步,最终却浪费了大量投资,本证明追了个寂寞。
鱼雷、集中控制全主炮、无畏舰、驱逐舰、航空母舰、以空制海......在这些技术、概念出现的当时,这些潮流是正确的,是主流,代表了未来。
而撞击角、二级速射炮、水中弹......则是歧途,弯路,浪费金钱的天坑。
战场呼唤先知。
每一次新的战争中都会出现大量新技术、新趋势、新现象,我们要用先知一般的慧眼,从中识别出真正的潮流、方向、趋势,排除掉罕见、不可重现、偶发个案的那些“天坑”,这样,我们才能从最新的战争中总结出有用的经验,跟上引领真正的潮流,推进真正有意义,有成效的军事G命。
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