鲁迅的小说《故乡》末尾的几句话脍炙人口：
“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”
国家公园路彰显了工程学与哲学、美学、景观学、游憩学等多学科的完美融合，从而创造出了世界上最绚丽的国家公园道路体系。由工程师与景观师、游憩学家、历史学家、公路管理者、保护主义者等组成的合作团队，充分发挥了集体聪明才智，使得道路与周边自然环境和文化融为一体、相得益彰。国家公园路不仅为人们提供了观赏最 珍贵风景的途经，还充分展现了自然和历史资源。
我国国家公园建设正在如火如荼地开展，国家公园路也进入发展视野。我国幅员辽阔、景观多样、历史文化悠久，国家公园类型丰富多样，为建设不同类型的国家公园路，提供了比其他国家更为优越的条件。但也要看到，长期以来，我国国家公园道路仅仅被视为一般道路，对国家公园路概念、内涵等认识不清，主要从工具、技术与基础设施层面去理解，按照传统道路的技术规范进行建设。
“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”
国家公园路彰显了工程学与哲学、美学、景观学、游憩学等多学科的完美融合，从而创造出了世界上最绚丽的国家公园道路体系。由工程师与景观师、游憩学家、历史学家、公路管理者、保护主义者等组成的合作团队，充分发挥了集体聪明才智，使得道路与周边自然环境和文化融为一体、相得益彰。国家公园路不仅为人们提供了观赏最 珍贵风景的途经，还充分展现了自然和历史资源。
我国国家公园建设正在如火如荼地开展，国家公园路也进入发展视野。我国幅员辽阔、景观多样、历史文化悠久，国家公园类型丰富多样，为建设不同类型的国家公园路，提供了比其他国家更为优越的条件。但也要看到，长期以来，我国国家公园道路仅仅被视为一般道路，对国家公园路概念、内涵等认识不清，主要从工具、技术与基础设施层面去理解，按照传统道路的技术规范进行建设。
