另外真不是我尬吹，我感觉新生代攻防不错的只有周冠宇和舒马赫。速度是一回事，这俩在F2时期的攻防水平倒确实不错

攻防？什么攻防不是完全跟不上吗

以后就是跑火车，从头跑到尾

除了vet alo ham 没人开过不带drs的车了

有DRS，本身就不存在多少轮对轮的攻防。车手需要的是弯道足够快的车子，拉近与前车的距离，然后大直道交给DRS就可以了。毕竟从V6T恩静这些年的赛车，就是这么设计的。以前难超车，比的是加油换胎的进站策略，有的赛车轻油起步，早进站；而现在环保至上，比拼的就是赛车实力和轮胎策略了。这也是我觉得如今的F1没以前的好看的原因。（甚至刚刚V6T恩静的时候，排气声浪太猥琐，我直接弃看了，直到20赛季才又开始看）

年轻一代中，33的超车16的防超车都是有两下子的，33超车讲究的是极限的跟车然后一击致命，16的防超车讲究的是空间利用然后反超车。

攻我不清楚，奥康的防还是不错的。（不是玩梗）佩大师也不错。

63进攻可以的，防守不谈，16的攻防水平在哪里但太不稳定了容易出事，不知道是他的问题还是车的问题

drs的时代要啥攻防，车快就行了

攻防？不是把自己丢进弯心然后挤外线车出去就行了嘛

阿隆索和塔炮都是从7冠王手里拿的冠军

奥康蛮好的啊，墨西哥站有几个镜头不是防的完美？

目前确定33，11，63，16，24（真的不是我吹，车速度不错就是特别不稳那段时间超车榜都是前三）的攻防水平是比较不错的，只不过除了11以外的会少了点观赏性吧

恢复赛中加油，攻防画面立马增加三倍，现在就是火星对前面大家按部就班，地球组在中间你追我赶但没人喜欢，剩下卫星对在后面哼哼唧唧被套圈了就赶紧让路混个转播画面，观赏性真的，不是实在没车赛可看，看这玩意干嘛