车主采访:刹车踩不下去，所以拼命地踩住刹车没有松开，希望刹车在某一瞬间好使
特斯拉:edr表示，车主踩住油门100%没有松
我看了通篇车主采访，车主说平时用不上刹车，制动力回收就停住了。
大家都知道，特斯拉有一个单踏板模式，踩上去走，松开停
综上判断，是司机单纯的油门当刹车了，因为单踏板模式，刹车逻辑与平时开车相反。正常开车，踩油门加速，踩刹车减速。单踏板，松开油门才是刹车。可以看到，车在即将停止的时候突然加速。
所以，可能，我说的是可能，在这个时候，司机想要完全靠边停稳，开了20年的车下意识要往下踩刹车。但是他忘了，油门踏板松开就是制动，所以就单纯的把油门当成了刹车，一脚到底，因为已经到底了，所以直觉是硬的，踩不下去的
也不排除特斯拉的数据造假，我说的只是一种可能

高位刹车灯位于后风挡顶部，视频里的车是示宽灯在亮，刹车灯没亮
但是，有没有在刹车，不能全看高位刹车灯，毕竟特斯拉单踏板模式不踩刹车也亮灯，他是根据制动力，电脑来控制是否亮灯。而且，特斯拉出现过刹车助力泵不工作，踩不下刹车的情况，至于那次不工作是不是单踏板模式，那就不知道了
还有，我觉得作为一个司机，一脚下去，刹车没反应，第一反应，应该是抬脚，再踩，但是车主没有这么做
Edr是博世的，相当于飞机的黑匣子，不排除修改的可能

https://m.weibo.cn/status/4835442934161456?wm=3333_2001&from=10C7293010&sourcetype=weixin

特斯拉单踏板，松开油门就是刹车，刹车力道，取决于松了多少油门。如果松开一个踏板，可以感受到制动力，那么大脑就会潜意识认为，这个踏板和刹车有关，遇到紧急事件，就会下意识的踩这个板，开车年头越多，潜意识越深

有人说一开始就全程油门了，反应不过来，这特么转到大路才开始避让，才开始全油门。。开始停车停不下来，就发现刹车失灵，速度又慢，硬是舍不得紧急避险，还一路狂奔。那么多农田，硬是舍不得往田里冲

你这个比较客观了，还有，专业一点啊，说保持模式不要说单踏板，不管什么模式下，刹车都是可以用的

这不一看就是单踏板动能回收制动的缓行模式嘛

这视频一看就知道，他选择了"单踏板动能回收在低速退出后进入缓行"的模式，而不是进入"停止前行"的模式。

车主不知道有多绝望

可以说，这车的动力还是很给力的。

不用特斯拉出手，孝子会解决车主的

就是特斯拉不会出故障，肯定是人有点问题