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ZF厂万国葡七 V4版本表冠非常精致，表冠边缘的三角坑纹处理非常细致，表冠上的刻字以及万国标志“IWC”都非常精美，简直无可挑剔。
ZF厂万国葡七 V4版本表壳采用的是316精钢镀金打造的，大厂镀金工艺非常成熟，一般日常使用基本上不存在褪色的概率，侧面中间采用的是拉丝工艺，上下采用的是抛光工艺，三层式一体表壳非常漂亮。

再来看看背透的对比 ，ZF厂万国葡七 V4版本机芯是丹东专门对照IWC cal.51011机芯研发复刻的，达到了四天的动能储备，相似度上也很接近原版，因为原版始终是万国自主研发的机芯，肯定是没法完美复刻的，不过能做到如此已经很让人惊讶了。有一点得说，原装在摇晃自动锤的时候会有轻微的哒哒哒声音，感觉上链效率很高，复刻版本这次修正了自动锤的噪音，只有轻微的嗖嗖嗖声音，非常可以体现大厂的诚意
最后看下表扣的细节，ZF厂万国葡七 V4版本的表扣真的是下了血本，表扣采用和正品一致的折叠扣，表扣上的刻字也是按照正品一比一复刻的，非常精致。

总结：ZF厂万国葡七 V4版本是一块典型的现代正装腕表，新版本配色摒弃以前朴素的白蓝配色，加入更时尚奢华的金色系，让人一下子感受到了品牌名表带来豪华感！最高复刻版的功能和原装一致，右边的动力显示是真的，而且攻克了动能储备的难题，虽然原装是7天的超长动力，而复刻表只有四天，但是真的是完全够我们用了。