12月7日，五龙背镇原铁路压道杆平交道口封闭，228下穿通道正式通车了。由沈阳铁路局大连工程建设指挥部负责的沈丹铁路凤金段扩能改造项目，线路北起凤凰城，南至金山湾站，线路总长48.07公里，改建凤凰城、一面山、五龙背、金山湾4座车站，项目总投资约112849.04万元。该工程在五龙背镇境内线路总长约12公里，涉及老古沟村、新康村、五龙背村，改建4座平交道口为下穿通道。截至目前，227、228道口通道已经正式通车，彻底消除了安全隐患。

该铁路线横穿五龙背镇，沿线经过三个村和三个社区，把城镇一分为二，周边群众居住密集，商业网点较多，居民出行及学生上下学等均从铁路平交道口横穿，日通行人流量大，遇到火车通行道口封闭时间长，存在安全隐患。为此，镇政府积极协调，将原铁路压道杆道口改为下穿通道。疫情发生以来，镇政府多措并举精准施力，协助项目方做好安全生产和疫情防控工作，帮助施工方安排工人进行闭环管理、上门核酸检测和加强社会面流动管理等措施，坚持多方力量同频共振，有序推进项目进展，确保项目如期完工。

这一重要的民生工程、安全工程，既保障了铁路运营安全、通畅，又保障了沿线群众出行安全，增强了人民群众的获得感、幸福感和安全感。(鸭绿江晚报）