Diablo本意为🇪🇸语“魔鬼”之意
SE30(全称为:Special Edition 30th Anniversary)为Lambo于1993年为庆祝品牌成立30周年而以老的跳灯版Diablo VT车型为基础打造的(象酱的纪念版除此之外Lambo还于1988年出过Countach 25th Anniversary Edition,于2003年出过Murciélago 40th Anniversary Edition,于2013年出过Aventador LP720-4),动力方面搭载的仍为之前那具5.7NA V12 DOHC,限量150台,其中仅8台为右舵,28台(实际上12台为Lambo亲自动手的,14台为Lambo的经销商搞的,2台为工厂备件)为外观上在后机盖上多了俩气道,引擎舱内多了一块空气导流板,配置上重新调校了ECU、节气门和排气系统,以及换上了性能取向的升级版变速箱、升级版进气歧管所以马力更大(来到了595HP,极速335KM/H,百公里是4s,应该会是整个Diablo车系中,最强悍的)的Jota版本,而Jota升级包则是Lambo在一些狂热爱好者嫌SE30还不够意思的情况下于1995年推出的!
P.S. 真车国内是一辆也没得的,郭天王和陈百祥那台以及广东省佛山有一台都是普通的SE30,马力只有525HP。
SE30(全称为:Special Edition 30th Anniversary)为Lambo于1993年为庆祝品牌成立30周年而以老的跳灯版Diablo VT车型为基础打造的(象酱的纪念版除此之外Lambo还于1988年出过Countach 25th Anniversary Edition,于2003年出过Murciélago 40th Anniversary Edition,于2013年出过Aventador LP720-4),动力方面搭载的仍为之前那具5.7NA V12 DOHC,限量150台,其中仅8台为右舵,28台(实际上12台为Lambo亲自动手的,14台为Lambo的经销商搞的,2台为工厂备件)为外观上在后机盖上多了俩气道,引擎舱内多了一块空气导流板,配置上重新调校了ECU、节气门和排气系统,以及换上了性能取向的升级版变速箱、升级版进气歧管所以马力更大(来到了595HP,极速335KM/H,百公里是4s,应该会是整个Diablo车系中,最强悍的)的Jota版本,而Jota升级包则是Lambo在一些狂热爱好者嫌SE30还不够意思的情况下于1995年推出的!
P.S. 真车国内是一辆也没得的,郭天王和陈百祥那台以及广东省佛山有一台都是普通的SE30,马力只有525HP。