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京唐城际开通带来的喜悦与憾事

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期待了十年之久的京唐城际终于在22年12月30日开通了。这条线等待了太久,期望了太多。 燕郊站来说,终于实现了高铁进京的夙愿,是零的突破(之前只有零星的几趟,时有时无)。是进京通勤的重要保证,方便了火车站周围的北漂进京,更是保证了北京开会期间燕郊进京的需求。 对于唐山来说,是进京的又一条通道,而且史诗般的开通了早上进京专列,是对京唐通勤的第一次实质尝试。 遗憾的事也有,就是燕郊进京的时间太慢了,如果是13分钟,那么18块的票价我觉得可以承受。


IP属地:河北来自Android客户端1楼2022-12-30 14:55回复
    运行时间上还好,京秦2小时以内,主要是这几趟G880X的G车票价不便宜。
    等将来D车通了,看看是什么价位吧。


    IP属地:河北2楼2022-12-30 15:46
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      京燕区间票价太贵了,14、15我都不说啥的


      IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-12-30 16:31
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        对于沿线小站来说啥也不是!


        IP属地:河北来自Android客户端5楼2022-12-30 17:18
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          沿线小站也受益,至少有车次停靠就好。


          IP属地:北京来自手机贴吧6楼2022-12-30 19:20
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            京燕之间就这样了?以后还会修正规的高速线吗


            IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2022-12-30 21:07
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              对于秦皇岛的人来说,修了个寂寞


              IP属地:河北来自Android客户端8楼2022-12-31 07:18
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                滦河站,北戴河站,居然一次不停!懒得看了,鸡肋一样


                IP属地:河北来自Android客户端9楼2022-12-31 12:23
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                  秦皇岛能进京A就很好了。


                  IP属地:北京来自手机贴吧10楼2022-12-31 12:26
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                    北辰站附近乘客去北京走京滨没什么优势,还是天津站选择多,时间更短


                    IP属地:天津11楼2022-12-31 16:55
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                      秦皇岛是赢家,两条线路同一个车站候车,公私兼顾、丰俭由人。


                      IP属地:河北12楼2022-12-31 17:21
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                        以后秦皇岛到北京南的车次会削减


                        IP属地:北京来自手机贴吧13楼2022-12-31 17:38
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                          本以为对燕郊通勤北京有帮助,但是,没有但是了…


                          IP属地:青海来自Android客户端14楼2022-12-31 19:41
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                            燕郊还是老实坐公交吧


                            IP属地:北京来自Android客户端15楼2023-01-03 12:53
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                              还不如当初按160公里每小时修建呢,开通就用垃圾桶跑


                              IP属地:北京来自Android客户端16楼2023-01-05 15:32
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