先说重坦
8级fw级别的存在WZ-110，可以说没有任何强度，必须直接全局跳。
楼主曾经把这个车搞了满配，没有卵用，正面装甲可以当作没有，炮塔正面还行但是5度俯角很多时候没有卖头机会，穿深还不错，dpm呵呵了，经常爆低伤。机动也就那样

9级WZ-111-4，值得留的一辆车，强度在九级房很高，引以为傲的是130mm的炮，炮的手感很棒，同级换炮不虚。比较蛋疼的可能是金币弹穿深如果进十级房非常难受，而且依然5度俯角。机动是优点，首上基本免疫同级车的银币弹（平地等效），炮塔头孢较大。

10级113，经过几代版本更迭加强，现在的113十重里排中上吧，首上免疫银币弹，炮塔脸颊和头孢容易穿。侧面经过两次加强卖侧已经有了保障。这个车自从加了转速以后机动成为十重里很强的存在。虽然机动不如95E6和刚出的圣诞车，但是抢点和进攻依然有利。
113在我手上我觉得只有炮控是缺点，炮控真的很烂，虽然说这个车是拿来打进攻的但是如果你队友全在蹲，很难带节奏，尤其是对面有60tp和71那种车跟你打卡点队友又不跟你。这个炮的优点也很多，DPM非常的不讲道理，十重122炮里最高均伤的金币弹370，金币弹加穿369
总体来说很强

接下来是中坦
8级T-34-2，强度不行，122炮低伤连连，要真想玩的话100炮还算正常，其他的关于炮的不作评价。锅盖头还行毕竟车子整体小，机动也正常所以不是那么好打头孢的。
8级强车这么多342根本排不上号，就比343强吧，建议直接跳

10级WZ-121，中坦之王这个名字不知道是谁取的，十中总体比较平衡（除了tvp的爆发有点过猛），根本不存在什么中坦之王。而且121应该和tvp这种车划在一类属于中坦中的另类车型。
优点是单发高，首上硬，视野300还行。
缺点多了去了，穿深低，加穿dpm就不算高了，弹速慢需要拉很多提前量，炮塔脸颊很脆，头孢还大，车体大不灵活，机动肉。
光速缩圈优点是中远距离偷炮准，但是难道用121偷炮吗？缺点是无法移动射击和伸缩，这个已经颠覆了中坦的基本要求，基础扩圈过大导致你缩的再快也要时间，也就是说要想打准就要停车打，这又颠覆对中坦的认知，所以对你的走位要求很高。
打法就是你可以抢点但前提是看中坦线的视野够不够，卡住有利地形打卡点是可以的但不是最优打法。比较适合从侧面找突破口，与黑枪是两个概念，要往前压，找到合适的输出机会。不要狗斗、伸缩、黑枪。
觉得我说的不对就自己品吧，知道怎么玩但是很难表达

最后是TD
8级很神的银一哥WZ-111-1GFT，炮准狠装甲免疫银币弹，战斗室你晃一晃车体或者就算不晃对面远距离也不好打到的吧。机动就那样了，隐蔽比较正常

顶一下

九级十级呢

120被吞了

别忘了王五棍

不敢苟同 说强度不如一众金币魔王还好说，说弱到只能跳没必要打真没有 110dpm在8重里并不低，炮伤跟美德8重是一样的，射速还更快，机动算8重里优秀的，车体脆但也是有间隙的，头在中距离还是能卖的，俯角玩苏中系都这样，不能说就不能玩吧，就这么一辆中规中矩的8重，最多说没特点，但不能玩？中坦也一样，8级开始都是中坦里少有的大管子和光速缩圈，头也不算脆，不管是要打偷炮还是卡中坦线都够用，再不济122换炮一众同级90，吃亏吗？中系重中定位跟其他系同级车都不一样的，不能拿一样的标准来评判，非要拿着110去干虎王或32的活又或342当百五或小破鸡头那样玩，那不能怪车吧？是定位错误

110勾依托