这下子开EV的不用使劲踩油门了

那司机是不是更不敢开了 一路担惊受怕

饭店老板 在不知道 客人会来多少的情况下 觉得 厨子 下面条了 时候 水 加多了 扣 水费

变相扣工资而已，这么说都想跑早晚高峰了，平峰谁跑

直接来个气费电费司机自行承担得了

我接受的电车电池很耗电，这又不是我技术问题，这要扣钱就太坑了

刚拿词组 忘了切换 单字来

来来来 贴吧 伺候

来吧 舆论走起 试试？

****单车核算系统的应用模式
单车核算系统的核算处理是采用分级核算的处理模式︰首先通过原始数据对每辆营运车辆进行总收入、总成本及利润的核算;其次通过营运车辆与每条线路间的从属关系形成线路的总收入、总成本及利润;再次根据各线路与车队间的隶属关系得出车队的总收入、总成本及利润﹔最后根据车队来汇总公交企业的总收入、总成本及利润。
****收入、成本和费用项目的分摊标准及维度
(1)公交业务收入、充维费、车辆清洁费、进站费、停场租赁费、车长薪酬福利等单车营运直接费用项目及可以归集到单车的营运间接费用项目，需以单车为分摊维度进行归集。
(2）其他不能以单车为分摊维度的营运间接费用项目或辅助营运费用项目，如场地租赁收入、车队的水电费及劳务费等，先按车队进行归集，再按营运车辆的营运里程或营运车辆数分摊至车队中的每一辆营运车。
(3）税金及附加、管理费用及财务费用(公交行业一般不涉及销售费用)则以公交企业作为分摊维度进行分摊。

啥意思？又不好干了呗

周扒皮，总是想着法克扣员工工资

管理层决策层少贪点效益都出来了