还有的买吗

v3真的不如v1骑着舒服

半年前100某宝买的护杠，哈哈😃

老哥，老v3 1200w的后鼓刹 刹车片型号是啥？准备换轮胎想顺便把刹车片换了

昨天护杠到货了，抓紧拿到维修店找师傅一起装起来，护杠是原装的，19年的库存全新，装完感觉车身更协调了，脚踏位置也大了一圈，以后拉货更方便了，哈哈！
1、五羊本田原厂标识，出厂日期2019年1月22日，距今整整4年零1个月整，妥妥的库存精品，哈哈！

2、尾部安装孔也带五羊标，看着很不错哦！

3、看了一下管壁厚度，没量，目测1.5㎜左右厚度，还是比较扎实的。

4、配套的螺丝，这点很贴心，原厂脚踏的4克螺丝长度不够，需要更换配套的加长螺丝，这下省了去找螺丝的麻烦了。

5、V3保护杠安装没有V2的方便，前面两颗固定孔位需要拆卸大板，不过净原设计还是不错的，提前预留了安装保护杠的固定孔位，方便后期加装护杠，这点要给净原点赞了！

6、安装好的前部状态，白色的车身颜色配合银色的护杠还是比较和谐的，哈哈！

7、车身侧面看过去也不错，比没有安装护杠的时候看着要饱满不少，脚踏空间也增加了。

8、45°角看过去车身护杠没有违和感，可惜V3停产了，希望净原能从新出一款V3，改进一下之前的问题肯定比现在的V3+要好卖！

9、尾部看去，有了护杠的加持，V3之前略显瘦小的尾部也更感觉饱满了不少，本次护杠安装也是这台老V3除了3大件之外的最后一次改装了，后续打算写一篇帖子总结一下这台老V3的购买、使用、改装的帖子，算是一个收官贴了吧，哈哈！

不错，很协调，很大气！可惜，那时没发现。擦了很多次，买了补漆笔补。

护杠最大的作用其实就是载人时乘客的脚放的位置多一些，车身停放时两边依然被剐蹭的

S3不是更香一点