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开春了 该躁动起来了

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刚换的轮组 从新款zipp404到roval clx。u1s1 zipp404更好骑
对比官方数据来看,404重量1470g 前后58框高,roval1520g,前51后60框高,404钢培林,roval陶瓷培林,
相比来说 roval起步明显拖脚 提速慢 巡航也差着意思 价格几乎是404一倍,万元轮组 404真的很能打了。404 骑起来特别轻盈,有种被推着走的感觉,巡航的感受更是舒服 稍微给点动力,提速反馈很灵敏,虽不能说反向升级吧 但意义真的不大…相比404的缺点来说 我觉得瑕不掩瑜,zipp新款只支持真空,间隔2-3天打气,硬度这块zipp不如roval,但是感受不明显,当然路感和舒适度也不是roval能比拟的。roval也是个好轮组,咱就说拍照这块比zipp强,毕竟自家轮组。让我说的话roval真的不适合无脑推荐。如果再选,没钱404,有钱454,roval拍个照看看就得了
最后感谢尊贵的scott车主鼎力拍摄!@BigZ♬♬♬


IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2023-02-19 20:10回复
    帅哇老哥


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-02-19 20:16
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      对了,你平时车停哪?


      IP属地:安徽来自iPhone客户端3楼2023-02-19 20:22
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        好帅


        IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2023-02-19 20:55
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          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2023-02-19 20:59
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            能感受出弯头辐条和直头的差异吗


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2023-02-19 21:02
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              404含气嘴实称会来到1540g这个级别,clx则是1520,zipp官方标注的1470是不含真空气嘴和胎垫的,而且初代无沟真空,标称基本是虚的,包括353和454、303,所以才会有人指出23年最新批次的zipp轮组会比22年要轻


              IP属地:福建来自iPhone客户端7楼2023-02-19 21:15
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                404指导价15000+,22年底优惠到11000出头,clx二代则是19800,优惠到16000,其实价格不能按两倍来比较。无沟真空的气密性其实比有沟来的好,楼主说隔两三天打一次气大概率是先前使用的补胎液凝固在侧壁没有拔干净或者是补胎液不太好,闪电二代真空没用过,在用的是一代(也在搭配真空胎使用),个人感觉zipp太拖脚了,但是巡航是真不错(平路或者缓上,陡坡巡航不行)。顺便夸一下梵高的sl7,真漂亮


                IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2023-02-19 21:21
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                  没爆炸啊


                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2023-02-19 22:08
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                    roval启动拖脚吗?我也想入一对~主要是真的好看啊~~不然dt ARC1100也是我的菜~


                    IP属地:福建来自Android客户端10楼2023-02-19 22:15
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                      Clx一代也是陶瓷培林吗?


                      来自iPhone客户端12楼2023-02-19 22:30
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                        IP属地:河北来自Android客户端13楼2023-02-19 23:01
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                          富哥


                          IP属地:安徽来自iPhone客户端14楼2023-02-19 23:35
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                            换了404今天第一次爬坡,有点脱脚,最直接的感受是不曾碟了


                            IP属地:四川来自iPhone客户端15楼2023-02-20 00:44
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                              尾灯是什么品牌啊 老哥


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端16楼2023-02-20 01:32
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