还是骑的少，见什么都奇奇怪怪的。等骑久了，很多都见怪不怪了。比方说，我们这有个大爷，60多了，天天骑车三五十公里去滑咕噜鞋。他的用过车所有的车都会改装，最大特点是前叉反装。人家也骑的很开心呀。你觉得正装好，人家就觉得反装骑起来舒服。玩车一个人一个玩法，十年前我还觉得骑车就得骑碳，现在呢，一个钛，一个铝碳套管。我曾经还以为钛就是牛掰就是万年牢呢，后来呢，也断啊，断的更干脆，它是硬，是耐磨，那是相对于同重量钢架。卡坡也断头。说一千道一万，不还是我当初入坑不久见识少

大组车本来就是组装车，而且厂家出整车是为了方便生产以及做不到因人而异的定制化。毕竟想要因人而异的大量定制化生产那成本高太多了，最终大家买个车架自己根据自己需求去组装就完事了。目前整车除非性价比特别高，不然感觉真的不如买个心仪的车架自己组装有意思。

你的三观应该值得我们可怜的

一级更大的概率是根本没关注公吧，只是被首页推送进来的，他们不需要了解公路车，但他们一定能看明白谁在秀优越

怎么截图没有我 反思大家缺少优越感吗

就像你拿的a2证 然后笑小车司机不会拉断气刹 不会挂高低档

呃呃呃，我不好说，
大家消消气

我不是说车把的问题，我是想说多发一些有用的贴，在一个没用的贴里面争论什么

下次别把人照片挂出来，拍个车把就好了兴许就不会有这么多事。知道你初衷是好的，但在别人看来可不这么想

二十年前不都是这样么，大惊小怪

人各有好，车子也有各种装法，适合自己的是最好的，虽然通用的装法很正规，但是总有人不喜欢，而运动爱好，为什么是爱好？因为是喜欢，所以合适才是最好的

我好像也看过这个贴