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12年105恢复时还是走建设路的,13年修府东街时曾缩线过一段时间“铁路局”
主要还是因13.14年期间修路造成的变化
14.3.14建设路开始道路施工改造,104停运,105改火车站驻车,改走五一路;3.15起停运近一年的101(13.6.9因北中环解放北路口修下穿停运)、102(13.6.16因府东街五一路口封闭施工停运)恢复,101弥补104停运延线火车站。15年6月修兴华西街105缩线西宫。16.3.11起因解放路修地铁101.102停运,3.15起因修五一路105停运
上世纪90年代2路、5路电车随着北大街的分段建设打通,曾先后调整过走向
92年随着“解放路至五一路”段建成,2路电车从胜利街改走北大街。09年因北大街修路又改回了胜利街
95年随着“五一路至建设路”段打通,当年12.28起,5路电车沿北大街直行,经建设路到火车站
辅源大概是从07年11月开始改造车辆,同年12月先在102上线使用