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《梅 奔 圣 经》--经典咏流传

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回顾一下2022年初记者对梅赛德斯首席技术官James
Allison的采访:
“2022年的规则改变是F1历史上规模最大的,没有之一!我们要打造一台全新的车,不仅仅是新的部件,而是一种全新的理念,一种完全不同的空力套件,不同的刹车,关键是不同的轮胎,还有即将冻结3年的动力单元。所有你能想到的好东西都得现在就装进去,否则你就永远别出声了!”——James Allison
“我可以想象,考虑到(2022年的)赛车是如此的新颖和不同,发车区里肯定有一两台赛车(的设计思路)会出现非常严重的错误,他们将经历极其痛苦的一年。当然,所有人都会在某种程度上把我们没有预料到的东西摆在桌面上,我们会看着那些车,然后想,哦,为什么我们没有想到呢?”——James Allison


IP属地:广东来自Android客户端1楼2023-03-08 18:28回复
    当年这一言论可是引起了吧u们的热烈讨论


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2023-03-08 19:00
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      但是他说完就去玩帆船了,没想到会是自己队


      IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2023-03-08 19:51
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        阿里森:梅奔这个家不能没有我


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-03-08 20:37
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          想法是好的 零侧箱如果能搞好就好了


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-03-08 22:45
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            还有21年的经典我们用波浪底板找回了失去的10%下压力。不知道的以为w12和w11一个水平。
            James做首席技术官后是不是不参与w12w13研发了,手下吹嘘什么的,他自己都说出来。这不很很清算技术主管。


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2023-03-08 22:53
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              确实,他没参与设计,梅奔直接拉稀了


              IP属地:四川来自Android客户端7楼2023-03-08 23:17
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                他只是说说而已,锅还得埃利奥特背。


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2023-03-08 23:23
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                  这人去哪了,离开奔驰了?


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-03-09 00:22
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                    据说他被TOTO招回去了,不知道是真是假


                    IP属地:上海10楼2023-03-09 13:39
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                      21他就升职了。


                      IP属地:上海来自Android客户端11楼2023-03-09 16:45
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