这样都算“控制不住”，那大概F1历史上就没有车队能完全控制得住车手了……

不可能的，per没那个实力撼动ver的位置。

要不是潘子车有问题，根本不会有这出的

就拿大家“津津乐道”的02年奥地利来说：
托德布朗早在还剩十多圈时，就让巴里切罗让车
结果巴里切罗硬是拖到冲线时才让
硬生生造了一个名场面，且直接让法拉利队内潜规则完全被曝光
这算不算托德都控制不住巴里切罗了（不少人心目中“最完美”的二号车手）?

同样02年美国站
法拉利肯定是希望舒马赫PTW，继续刷新单赛季分站冠军记录
但舒马赫就在终点线突然刹车，强行还巴里切罗一个分站冠军
这样是不是也算“法拉利已经控制不住舒马赫”?

车手不是宠物狗，不是用来控制的

要不是维斯塔潘车有问题，今天佩大师一点机会没有，昨天结束的时候就是十几分的分差了…

这才哪到哪啊，什么时候双车撞退赛了再来说吧

恰恰相反，不仅不是控制不住，我甚至觉得霍纳是有意为之，
一是敲打潘子，让他别以为自己能够为所欲为
二是怕优势太大，潘子赢的太容易，怕给他养废了，故意制造一点危机感出来。
三是给佩雷斯上进的机会，怕他像21年bot那样开摆了，这样1-2带回能多一点，车队冠军拿的更容易。

主要是苗头起来了，现在积分基本持平。哪怕下一站佩雷斯第三，潘子第四，现在再让佩雷斯让基本不现实了。之前可以说潘子是新胎比你快，让他过去。让他追前面。现在基本不存在了。有本事你超试试。这就是最大区别。车队你怎么管？你要用指令。佩雷斯不和你翻脸才怪。简而言之，就是不可能像之前让你，帮你挡。想都别想

况且这是佩雷斯最好的一个赛季，后面车追不上，专心对付维斯塔盘就行了。。要是明年等奔驰，法拉利起来，能搅局的话。佩雷斯还能那么游刃有余的对付维斯塔盘么？所以今年是最好的一年，如果抓不住，以后就可能再也没有机会了。。能拿冠不听指令咋了。大不了明年不开了，去别的车队，以佩雷斯的实力，中游车队拿个名额没问题吧。。。罗斯伯格拿了就退役了。有啥大不了的。不要老是想着没车开啥的。那是红牛不要他，不是别的车队不要他。。如果能用今年的世界冠军换离开红牛席位？你问哪个车手不愿意？佩雷斯年纪也大了，到红牛不就是为了拿世界冠军，最终梦想都实现了。。。管他后面怎么样，开除就开除呗。。
所以我们都是小老百姓体会不到那种拿世界冠军的心情。。迟早都要退役。轰轰烈烈一把，不比这辈子没人记得的车手强多了？

快进到佩大师开飞机

喝几壶了啊，真觉得佩大师能挑战潘子吗，多配几个菜也不会醉成这样