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来解释一下为什么重庆这么多年客强一直不降的原因。

只看楼主收藏回复

一图解释重庆200公里的时候客强就在0.8区间,浮动0.85-0.75。到现在快500公里还是没变。到今年三期基本结束,可能还会上涨。


IP属地:重庆来自iPhone客户端1楼2023-03-20 17:06回复
    本人原创图文看不懂问我


    IP属地:重庆来自iPhone客户端2楼2023-03-20 17:06
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      你这个图画得非常形象生动,大家都能看懂,你渝客强从现在开始会一直升,然后将在27年底27号线修通后下降一点,五期又是一轮升,再修应该就不行了,变纯分流了


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2023-03-20 17:33
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        重庆客强巅峰是315公里时代,普工日均客强近1,日均0.9


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2023-03-20 18:06
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          算上市郊铁路壁铜这种绝对大降低


          IP属地:重庆来自Android客户端6楼2023-03-20 18:09
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            非常传神了


            IP属地:重庆来自iPhone客户端7楼2023-03-20 18:18
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              厉害


              IP属地:贵州来自Android客户端8楼2023-03-20 18:42
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                那几个问号是日北区那边吗


                IP属地:重庆来自iPhone客户端9楼2023-03-20 18:45
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                  画的不错


                  IP属地:云南来自Android客户端11楼2023-03-20 19:02
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                    这些还不够生动,有些换乘站扶梯下去,不能原路返回,要绕一大圈。明明看着有上来的直梯,结果扶梯下去后发现直梯是通往不同层。所以,修那么多公路高架还不如地铁全走高架,方便得多。


                    IP属地:四川来自Android客户端12楼2023-03-20 20:04
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                      过江都卡 只不过重庆最盛 堪比北京的分段


                      IP属地:上海13楼2023-03-20 22:17
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                        重庆轨道一直修的是没通地铁的地方,所以客流强度不会降,其他城市修的是加密线了,肯定会降


                        IP属地:四川来自Android客户端14楼2023-03-21 08:13
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                          真正的客强应该考虑人平均乘距,重庆的平均站距大,乘距长,这才是重庆客强一直维持在0.8又很挤的原因


                          IP属地:重庆来自iPhone客户端15楼2023-03-21 08:36
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                            哈哈,真实了


                            IP属地:重庆来自Android客户端16楼2023-03-21 10:20
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                              前几天去解放碑再一次体验较场口站,绝对的噩梦


                              IP属地:重庆来自iPhone客户端17楼2023-03-21 10:53
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