京沪高铁现在很难加车，济南局路权又不比京局和沪局高，现在济南局去郑州绕徐州的京沪时刻大概率都得让出去给京局和上局，京沪日兰郑徐路径基本不可能有，因为日兰不能在曲阜东南下，所以每给日兰加一对跨线去京沪的车，就会让京沪高铁在曲阜东-徐州东区间浪费一对车的运力。所以京沪日兰郑徐路径看似也不算绕，但是京沪二线开通前基本不可能有这样走的车。青岛烟台威海要么走济青郑济，要么走青连日兰郑徐，反正济青京沪日兰郑徐路径的车基本不可能。
以上。