以前以为 大排量双排气筒的车，
是因为排气太多了，一根管不够用，
所以，以为从发动机出来就是4-2这种结构呢，
后来知道了，从三元出来后，都是一根管啊，这说明一根管也够排气的啊，
然后 到最后，再分成两个。

这么做的道理是什么呢？
关于 汽车排气回压，排气歧管干涉什么的，
我虽然不懂，但我知道有这个事，
排气管这么做，是跟这两个事有关吗？

还是说 ，最后末端，还有消音和处理废气的作用呢？

我不是大聪明，也不比工程师厉害，
就是不懂求问。