现在来说说等效原理，当人体受到地球引力从万米高空下落时，因为有潮汐力，人体的脚和头受到的重力加速度是不一样的。而火箭加速后，人体从火箭顶部落到火箭底部，在这个过程中，人体是不会受到潮汐力的。

问题是现在的途径都被这些学术霸权所堵死了，不同的声音都没有机会发出来。

在来说说质速关系，假设鸡蛋A以亚光速（99.999999999%光速）撞向鸡蛋B，鸡蛋A在加速到亚光速时，质量增加了600多倍，而铀原子的质量也只比氢原子的质量大了238倍，这就相当于铀原子组成的鸡蛋A撞击氢原子组成的鸡蛋B。
按照相对时空观，鸡蛋A认为自己是静止不动的，是鸡蛋B以亚光速撞击自己，鸡蛋A碎。鸡蛋B也可以认为是自己静止不动，是鸡蛋A以亚光速撞击自己,鸡蛋B碎。但最后的结果只有一个，要么鸡蛋A碎，要么鸡蛋B碎，不可能存在因为参考系不同而看见不同结果的事件发生。

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假设在玩具公交车内放一个铁球，公交车在行驶过程中突然刹车，因为惯性，铁球会从车尾滚到车头。而如果把玩具公交车固定在跑步机上，玩具公交车不动，让跑步机的皮带转动，从而带动玩具公交车的轮子转动。如果突然将跑步机停止，玩具公交车内的铁球会从车尾滚到车头吗？

@postdimension 你的升力理论视乎都是基于风洞实验得出来的，但实际上风洞实验完全就是错误的。看我第一个例子。

相对论的时刻观与经典物理的时空观是完全不同的。
经典物理的时空观规定（规定也就是假设）：空间刻度是绝对相同，时间数据是绝对相同，速度数据（包括光速）是相对的。
相对论的时空观假设：空间刻度是绝对相同的，光速数据是绝对相同的，时间数据是相对的。

相对论=经典物理+假设光速不变

@postdimension 一辆公交车在公路上行驶时，它的尾部会产生负压（图1）。而风洞中汽车静止不动，风吹过公交车，尾部不会产生负压（图2）。
你用CFD有限元模拟试一下，一个长方体在空气中向前运动，尾部会不会产生负压？如果CFD有限元模拟中的长方体尾部没有产生负压，则说明CFD有限元模拟是根据风洞这种情况设计的，CFD有限元模拟计算结果和风洞实验结果一致，但和陆面行驶的汽车情况不符。

@postdimension 这是cfd的压力示意图，以前有一个吧友和我争论时发给我的，我说一个物体在空气中向前运动，它的迎风面，也就是前面会产生高压区，它的逆风面，也就是后面会产生负压区。比如公交车在公里上行驶，车头会产生高压区，车尾会产生负压区。但是他不相信我说的话，于是发了这张压力图给我看，他说图中这个凹槽只有迎风面产生了高压，逆风面的并没有产生负压，凹槽内的压力和周围的压力基本相同，所以否决了我的说法。

大家好！有大新闻，我用观测实验“对钟”推翻相对论。请在知乎看《对钟推翻双生子佯谬》，《gps和北斗的对钟推翻相对论》这两篇文章。在B站搜这两个视频讲解更加详细。