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关于轮组的选择

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各位大佬,车架是tarmac sl7,套件是8020.目前用的轮组是妇科龙R4轮组,想换个高框轮组,以后换12速套件就不换轮组了。总之是换了以后用几年了。目前看上的是8170 c50和闪电rapide clx II。闪电的是前51后60,平时平路个爬坡基本对半,出去肯定爬坡。闪电的怕爬坡有抡不动。请用过这两个的轮的大佬们给评价下。



IP属地:北京来自Android客户端1楼2023-04-06 20:38回复
    速度和爬升也就是上图那个数据,几年了也没啥提高。中年大叔数据也就这样了。


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-04-06 20:53
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      整车很和谐,没必要折腾了


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2023-04-06 21:14
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        如果纯爬坡clx2代肯定累啊 起伏路不错


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2023-04-06 21:51
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          我也是机械sl7,帮顶


          IP属地:四川来自iPhone客户端5楼2023-04-06 22:17
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            这样?


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2023-04-06 22:36
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              静藤C50Pro+,有条件的话前50后60混搭


              IP属地:北京来自Android客户端7楼2023-04-06 22:45
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                两对轮组差价一万了,建议选贵的


                IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2023-04-06 23:06
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                  clx的预算应该和DA对比,UT差一档了


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2023-04-07 00:43
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                    平路爬坡对半,你现在的就已经很合适了。当然你不换不试试的话肯定心里痒。建议闪电clx 2,框够高,重量也还不错,ut不是一个价位的。如果你更看重外观的话,闪电自家的装上去很帅很和谐。


                    IP属地:江西来自iPhone客户端10楼2023-04-07 00:49
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                      clx爬坡肯定重 不是专为爬坡设计的轮组 综合气动轮 专为爬坡还不如dt erc 或者闪电的阿尔卑斯 就别选综合框高。如果是应对起伏路段那我觉得clx够用 也更适合你的车 颜值没得说 性能也很能打。专门爬坡建议多备一对底框轻量化轮组 我觉得你的需求更像是兼顾 那clx足够了 预算低就选一代二手clx 重量也轻120g 。


                      IP属地:北京来自iPhone客户端11楼2023-04-07 00:53
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                        主要看你骑行环境风大不大,放坡遇到大风高框轮组就很要命,说实话重量差个3、4百克几乎没什么影响


                        IP属地:马来西亚来自iPhone客户端12楼2023-04-07 01:38
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                          爬坡还行,就是起步和侧风影响蛮大的,但颜值确实比低框高。我也援一下


                          IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2023-04-07 05:28
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                            60的框,参考一下~


                            IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2023-04-07 06:32
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                              选择前50后55的,会非常好看


                              IP属地:四川来自Android客户端15楼2023-04-07 07:43
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